[实用新型]无轨电车电子仪表及总线模块综合检测设备有效
| 申请号： | 201621086405.2 | 申请日： | 2016-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN206132101U | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 李建顺;张新生;王志全;王昊 | 申请（专利权）人： | 北京公共交通控股（集团）有限公司 |
| 主分类号： | G01D18/00 | 分类号： | G01D18/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人： | 王涛,贾磊 |
| 地址： | 100161 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种无轨电车电子仪表及总线模块综合检测设备，涉及无轨电车技术领域。设备包括动力CAN总线、车身CAN总线；动力CAN总线的两端与车身CAN总线的两端分别连接有终端电阻；动力CAN总线与车身CAN总线分别连接有上位机装置；车身CAN总线连接有中控板装置；动力CAN总线与车身CAN总线分别连接待测试的电子仪表，或者车身CAN总线连接待测试的总线模块；上位机装置向中控板装置发送测试指令；中控板装置接收上位机装置的测试指令，并向待测试的电子仪表或待测试的总线模块发送测试信号，并接收待测试的电子仪表或待测试的总线模块的状态反馈信号。 | ||
| 搜索关键词： | 无轨电车 电子 仪表 总线 模块 综合 检测 设备 | ||
【主权项】：
一种无轨电车电子仪表及总线模块综合检测设备，其特征在于，包括：动力CAN总线、车身CAN总线；所述动力CAN总线的两端与车身CAN总线的两端分别连接有终端电阻；所述动力CAN总线与车身CAN总线分别连接有上位机装置；所述车身CAN总线连接有中控板装置；所述动力CAN总线与车身CAN总线分别连接待测试的电子仪表，或者所述车身CAN总线连接待测试的总线模块；所述上位机装置用于向中控板装置发送测试指令；所述中控板装置用于接收上位机装置的测试指令，并向待测试的电子仪表或待测试的总线模块发送测试信号，并接收待测试的电子仪表或待测试的总线模块的状态反馈信号。
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