[实用新型]一种驱动桥桥壳结构有效
| 申请号： | 201621090902.X | 申请日： | 2016-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN206067377U | 公开（公告）日： | 2017-04-05 |
| 发明（设计）人： | 何金强 | 申请（专利权）人： | 四川建安工业有限责任公司 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所(普通合伙)51124 | 代理人： | 许泽伟 |
| 地址： | 625000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车驱动桥配件领域，提供一种强度高、拆装方便、维修成本低的驱动桥桥壳结构。由上壳体和下壳体对接组成，中间凸起部分为桥包，上壳体和下壳体组成的桥壳截面为矩形，上壳体上固定多个卡子，下壳体上固定多个与卡子相配合的卡口；所述卡子和卡口的数目相同，位置相对应；所述卡子为直角折弯结构，所述卡口中设有弹片；所述上壳体和下壳体的端头通过连接件连接固定。通过利用卡子和卡口配合的连接结构将上壳体和下壳体进行连接固定，桥壳的强度不会减小，但由于拆装简单，能大量减少维修成本；同时上壳体和下壳体都为矩形结构，组装成矩形的桥壳，也能有效增大桥壳的整体强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 桥桥壳 结构 | ||
【主权项】：
一种驱动桥桥壳结构，由上壳体(1)和下壳体(2)对接组成，中间凸起部分为桥包，其特征在于：上壳体(1)和下壳体(2)组成的桥壳截面为矩形，上壳体(1)上固定多个卡子(11)，下壳体(2)上固定多个与卡子(11)相配合的卡口(21)；所述卡子(11)和卡口(21)的数目相同，位置相对应；所述卡子(11)为直角折弯结构，所述卡口(21)中设有弹片(22)；所述上壳体(1)和下壳体(2)的端头通过连接件(3)连接固定。
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