[实用新型]带平衡配重机构的无人水质检测船有效
申请号: | 201621092113.X | 申请日: | 2016-09-29 |
公开(公告)号: | CN206125360U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 张效莉;吴卫国;张晓红;姚美俊 | 申请(专利权)人: | 江苏智舟智能装备技术有限公司 |
主分类号: | B63B43/08 | 分类号: | B63B43/08 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 周良玉 |
地址: | 215500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带平衡配重机构的无人水质检测船,包括船体,船体内部设有带蓄水槽的检测仓,蓄水槽位于船体纵向后部;船体底部设有一对吊舱推进器,吊舱推进器的壳体内部设有平衡配重机构;平衡配重机构包括与壳体固定、沿船体纵向设置的平置底板,设于底板正上方的平衡配重块,以及分别贯穿平衡配重块的丝杠和一对导杆;丝杠配有驱动其绕自身轴心转动的丝杠电机。本实用新型带平衡配重机构的无人水质检测船,其船体在采集水样的过程中能够改变自身的配重位置,达到稳定船体重心的效果,解决了检测船在执行采集水样工作过程中出现的船体重心偏移的问题。 | ||
搜索关键词: | 平衡 配重 机构 无人 水质 检测 | ||
【主权项】:
带平衡配重机构的无人水质检测船,其特征在于,包括船体,船体内部设有检测仓,检测仓内设有蓄水槽,且蓄水槽位于船体纵向后部;所述船体底部设有一对吊舱推进器,该对吊舱推进器分设于船体横向两侧;吊舱推进器包括壳体,且吊舱推进器的壳体内部设有平衡配重机构;所述平衡配重机构包括:与壳体固定、沿船体纵向设置的平置底板,设于底板正上方的平衡配重块,以及分别贯穿平衡配重块的丝杠和一对导杆;所述丝杠和一对导杆分别与底板平行,且都沿船体纵向设置;上述一对导杆分设于丝杠两侧;所述平衡配重块上设有供丝杠贯穿、与丝杠螺纹配合的螺纹通孔,该螺纹通孔沿船体纵向设置;丝杠贯穿该螺纹通孔;丝杠配有两个丝杠轴座,其中一个丝杠轴座位于船体纵向中部,另一个丝杠轴座位于船体纵向前部;各丝杠轴座都固定于底板上;所述平衡配重块上还设有一对供导杆贯穿、与导杆滑动配合的贯通孔,该对贯通孔沿船体纵向设置;单个导杆贯穿对应的贯通孔;单个导杆配有两个导杆轴座,其中一个导杆轴座位于船体纵向中部,另一个导杆轴座位于船体纵向前部;各导杆轴座固定于底板上;所述丝杠配有驱动其绕自身轴心转动的丝杠电机。
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