[实用新型]一种用于悬臂涡轮盘的高温超速试验转接装置有效
申请号: | 201621094671.X | 申请日: | 2016-09-29 |
公开(公告)号: | CN206161298U | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 闫宇龙;窦唯;赵玉龙;林奇燕;刘洋;冯楚翔;于槟恺 | 申请(专利权)人: | 北京航天动力研究所 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心11009 | 代理人: | 安丽 |
地址: | 100076 北京市丰台区南*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种用于悬臂涡轮盘的高温超速试验转接装置,包括涡轮盘连接件(1)、定位块(2)、M10内六角螺钉(3)、C型平键(4),主要应用于高温状态下的悬臂涡轮盘转子的超速疲劳试验,起到将试验台驱动轴与涡轮盘进行定位、对接、紧固、传扭的作用,装置的设计充分考虑了高温结构强度和旋转轴系的转动惯量的要求。本实用新型结构重量轻,定位效果良好,具有耐高温(600℃)和放松脱等功能,在高速(35000r/min)状态下装置稳定性强,试验测试效果良好,同时设计有去重带,便于试验前的动平衡去重。 | ||
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【主权项】:
一种用于悬臂涡轮盘的高温超速疲劳试验转接装置,其特征在于包括:涡轮盘连接件(1);定位块(2)、M10内六角螺钉(3);C型平键(4);涡轮盘连接件(1)包括:驱动法兰连接段(101)和悬臂涡轮盘连接段(102);驱动法兰连接段为中空圆柱体,悬臂涡轮盘连接段为中空圆柱体;驱动法兰连接段(101)的一个端面与外部的驱动轴通过法兰连接,并通过螺钉固定,使外部驱动轴能够带动涡轮盘连接件(1)转动;定位块(2)的第一定位圆柱体(2021)与外部的驱动轴配合,实现涡轮盘连接件(1)和外部的驱动轴定位;驱动法兰连接段(101)的一个端面设有一个圆柱形凹槽;悬臂涡轮盘连接段(102)的一个端面和驱动法兰连接段(101)的另一个端面贴合,悬臂涡轮盘连接段(102)的另一个端面设有圆柱形凹槽,且圆柱形凹槽的直径大于悬臂涡轮盘连接段(102)的内壁的直径,在圆柱形凹槽内壁上设置有两个安装C型平键(4)的矩形键槽,且矩形键槽的尺寸与C型平键(4)匹配;C型平键(4)为一端带有弧形面的长方体,与弧形面(401)对应的一端为平面端(402);C型平键(4)的平面端(402)插入矩形键槽内,弧形面(401)从矩形键槽伸出;两个C型平键(4)伸出的弧形面(401)作为涡轮盘转子的安装端;定位块(2)为包括防止M10内六角螺钉(3)松动段(201)和定位段(202),防止螺钉(3)松动段为圆柱体,定位段(202)为两个定位圆柱体,分别为第一定位圆柱体(2021)和第二定位圆柱体(2022),第一定位圆柱体(2021)的直径小于第二定位圆柱体(2022),第二定位圆柱体(2022)位于第一定位圆柱体(2021)和防止M10内六角螺钉(3)松动段(201)之间;第二定位圆柱体(2022)和驱动法兰连接段(101)的一个端面设有的圆柱形凹槽配合实现涡轮盘连接件(1)和定位块(2)的定位,防止M10内六角螺钉(3)松动段(201)和定位段(202)均位于驱动法兰连接段(101)内;M10内六角螺钉(3)位于涡轮盘连接件(1)内,M10内六角螺钉(3)包括螺帽和螺柱,螺帽与定位块(2)的防止松动段(201)靠近且有一定间隙,螺柱从悬臂涡轮盘连接段(102)的另一个端面的圆柱形凹槽内伸出,能够与外部涡轮盘转子连接。
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