[实用新型]一种城际铁路隧道竖井式紧急出口结构系统

摘要

本实用新型提供了一种城际铁路隧道竖井式紧急出口结构系统。包括设置于隧道内的垂直竖井，竖井沿隧道纵向布置间距不超过5km，高度不超过30m，矩形或圆形断面；垂直竖井内设置各种标志，包括楼梯间和防护门，其楼梯最小通行宽度不小于0.8m，竖井内安装射流风机，并保证防护门处的风速不低于1.5m/s。本实用新型结构简单，对地面出口的要求较低，截面小，长度短，不占用土地资源，符合相关标准，矩形或圆形断面利于施工且符合楼梯布置要求，楼梯宽度符合要求，防护门同时具备抵抗列车活塞风压的作用，射流风机能够防止烟雾，三种控制模式能够保证风机在紧急情况下及时启动，系统能保证疏散安全，节省隧道建设及运营维护成本。

主权项

一种城际铁路隧道竖井式紧急出口结构系统，其特征在于：竖井式紧急出口是设置于隧道内，一端与隧道正洞相连，另一端通向地面，在施工期间作为施工便道，运营期间列车发生事故时，用于人员从隧道直接疏散到隧道外的垂直竖井结构；所述垂直竖井结构适用于5km以上的城际铁路隧道，沿隧道纵向间断布置，相邻垂直竖井之间的间距不超过5km；所述垂直竖井高度不超过30m，矩形或圆形断面；垂直竖井进出口和内部分别设置有应急照明、应急通信、视频监控、疏散引导标志设施；垂直竖井内包括楼梯间，楼梯最小通行宽度不小于0.8m；楼梯间与隧道正洞连接处设置防护门。