[实用新型]一种轨道交通辅助电源试验装置有效
申请号: | 201621096483.0 | 申请日: | 2016-09-30 |
公开(公告)号: | CN206074780U | 公开(公告)日: | 2017-04-05 |
发明(设计)人: | 曾广金;刘爱平 | 申请(专利权)人: | 湘潭电机股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/40 | 分类号: | G01R31/40 |
代理公司: | 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙)43108 | 代理人: | 颜昌伟 |
地址: | 411101 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种轨道交通辅助电源试验装置,其包括测量系统、操作台,所述试验电源为可调的直流电压,所述试验负载为被试轨道交通辅助电源设计输出的不同交流电压值和不同直流电压值的负载,试验电源与被试轨道交通辅助电源的输入端相连,被试轨道交通辅助电源的输出端分别与被试轨道交通辅助电源设计输出的不同交流电压值和不同直流电压值的负载相连,操作台控制被试轨道交通辅助电源的启动和停止状态并且显示被试轨道交通辅助电源的工作状态,试验电源的电压值通过操作台的指令实现电压可调。本实用新型由于试验电源和试验负载均与被试轨道交通辅助电源相匹配,并通过操作台集中控制,从而操作方便,大大提高了试验效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 辅助 电源 试验装置 | ||
【主权项】:
一种轨道交通辅助电源试验装置,其包括试验电源、试验负载,其特征在于,还包括测量系统、操作台,所述试验电源为可调的直流电压,所述试验负载为被试轨道交通辅助电源设计输出的不同交流电压值和不同直流电压值的负载,试验电源与被试轨道交通辅助电源的输入端相连,被试轨道交通辅助电源的输出端分别与被试轨道交通辅助电源设计输出的不同交流电压值和不同直流电压值的负载相连,测量系统用于测量试验负载的电压值和电流值并传送给操作台,操作台控制被试轨道交通辅助电源的启动和停止状态并且显示被试轨道交通辅助电源的工作状态,试验电源的电压值通过操作台的指令实现电压可调。
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