[实用新型]可编组无人驾驶有轨分体式电动飘浮的士有效
| 申请号： | 201621096771.6 | 申请日： | 2016-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN206107238U | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 张潇 | 申请（专利权）人： | 张潇 |
| 主分类号： | B61B13/06 | 分类号： | B61B13/06;B60L9/00;B61D13/00 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217 | 代理人： | 黄书凯,文怡然 |
| 地址： | 401320 重庆市巴*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型属于有轨供电交通运输工具领域，具体公开了一种可编组无人驾驶有轨分体式电动飘浮的士，包括载人机体和与行驶轨道匹配的动力机体，所述载人机体与动力机体之间设有传动杆和用于实时调节载人机体倾斜角度的姿态调节杆；所述载人机体位于动力机体上方，所述载人机体两侧均安装有机翼；所述动力机体的前端和后端均安装有可编组杆；所述动力机体上设有与行驶轨道接触的主动轮和从动轮，所述动力机体上还设有与行驶轨道上的输电线相匹配的受电弓；所述动力机体上设有无人控制系统。本方案的可编组无人驾驶有轨分体式电动悬浮的士，克服了传统燃油汽车、电动车等存在易堵车，动力补充不便，以及燃油汽车的尾气对环境污染大等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 编组 无人驾驶 有轨 体式 电动 飘浮 的士 | ||
【主权项】：
可编组无人驾驶有轨分体式电动飘浮的士，其特征在于，包括载人机体和与行驶轨道匹配的动力机体，所述载人机体与动力机体之间设有传动杆和用于实时调节载人机体倾斜角度的姿态调节杆；所述载人机体位于动力机体上方，所述载人机体两侧均安装有机翼；所述动力机体的前端和后端均安装有可编组杆；所述动力机体上设有与行驶轨道接触的主动轮和从动轮，所述动力机体上还设有与行驶轨道上的输电线相匹配的受电弓；所述动力机体上设有无人驾驶控制系统；所述姿态调节杆与无人驾驶控制系统连接。
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