[实用新型]汽车点火锁锁止开关有效
申请号: | 201621096913.9 | 申请日: | 2016-09-30 |
公开(公告)号: | CN206124983U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 李敏 | 申请(专利权)人: | 嘉兴科奥电磁技术有限公司 |
主分类号: | B60R25/045 | 分类号: | B60R25/045 |
代理公司: | 上海华祺知识产权代理事务所31247 | 代理人: | 刘卫宇 |
地址: | 314003 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了汽车点火锁锁止开关,包括锁止开关本体和悬臂,悬臂包括基体部和自基体部的一端向锁止开关本体一侧弯折的弯折部,基体部的另一端与锁止开关本体相连,弯折部设有卡槽;其特点在于,弯折部的长度L1与基体部的长度L2的关系为L2=(0.8~1)*L1;锁止开关本体与基体部相邻的端面设有台阶柱,台阶柱包括小头部和大头部;基体部设有与小头部相配合的通孔,小头部伸入通孔内,台阶柱的台阶面与基体部之间具有间隙。本实用新型的悬臂的韧性强,在弯曲变形时不容易断裂,并且更容易与汽车转向柱锁座实现装配。 | ||
搜索关键词: | 汽车 点火 锁锁止 开关 | ||
【主权项】:
汽车点火锁锁止开关,包括锁止开关本体和悬臂,所述悬臂包括基体部和自所述基体部的一端向所述锁止开关本体一侧弯折的弯折部,所述基体部的另一端与所述锁止开关本体相连,所述弯折部设有卡槽;其特征在于,所述弯折部的长度L1与所述基体部的长度L2的关系为:L2=(0.8~1)*L1;所述锁止开关本体与所述基体部相邻的端面设有台阶柱,所述台阶柱包括小头部和大头部;所述基体部设有与所述小头部相配合的通孔,所述小头部伸入所述通孔内,所述台阶柱的台阶面与所述基体部之间具有间隙。
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