[实用新型]适合于电动车用铅蓄电池的充电控制装置有效
申请号: | 201621097888.6 | 申请日: | 2016-09-30 |
公开(公告)号: | CN206041587U | 公开(公告)日: | 2017-03-22 |
发明(设计)人: | 任红雷 | 申请(专利权)人: | 任红雷 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M10/44;B60L11/18 |
代理公司: | 郑州科维专利代理有限公司41102 | 代理人: | 项丽丽 |
地址: | 450000 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种适合于电动车用铅蓄电池的充电控制装置,属于电动车领域,包括中央控制器、光电耦合器、电压侦测单元及电池内阻侦测单元;中央控制器设置有引脚Vin端、JS端、CR端、T端以及K1、K2、K3端,Vin端用以接受电压侦测单元输出端送来的电池端电压对应的电压信号,K1、K2、K3端为中央控制器的输出端,通过光电耦合器控制充电器初级PWM‑IC的工作状态。JS端为中央控制器的计时触发端,CR端用以接受电池内阻侦测单元检测的电池内阻状态信号。本实用新型采用低频脉冲和加时间范围限制的充电模式,可以有效解决36—72v电池组在循环使用中出现单只落后故障导致容量寿命早衰的普遍行业现象,实现电池组一次均衡充电饱和,充电器即可关机。 | ||
搜索关键词: | 适合于 电动车 蓄电池 充电 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种适合于电动车用铅蓄电池的充电控制装置,其特征是:包括中央控制器、光电耦合器、电压侦测单元及电池内阻侦测单元;所述中央控制器设置有引脚:Vin端、JS端、CR端、T端以及K1、K2、K3端,所述Vin端与电压侦测单元输出端连接,用以接受电压侦测单元输出端送来的电池端电压对应的电压信号;所述K1、K2、K3端为中央控制器的输出端,K1、K2、K3端所在电路为并联关系,在三个并联电路上分别连接一二极管,三个并联电路分别连接一二极管后共同串接一电阻,经串接电阻连接光电耦合器LED端,通过光电耦合器控制充电器初级PWM‑IC的工作状态;所述JS端为中央控制器的计时触发端,在Vin端与中央控制器JS端之间连接一二极管,所述CR端与电池内阻侦测单元输出端连接,用以接受电池内阻侦测单元检测的电池内阻状态信号。
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