[实用新型]地铁车辆回送监控装置有效
| 申请号： | 201621098394.X | 申请日： | 2016-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN206049704U | 公开（公告）日： | 2017-03-29 |
| 发明（设计）人： | 邵立馨;陈喆;贾伟男 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B61H13/02 | 分类号： | B61H13/02;B60T17/22 |
| 代理公司： | 长春菁华专利商标代理事务所22210 | 代理人： | 田春梅 |
| 地址： | 130062 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 地铁车辆回送监控装置属于运输地铁车辆技术领域，其设置在回送车辆内，该监控装置包括强迫缓解按钮、制动缓解绿色指示灯、制动施加红色指示灯、制动施加蜂鸣器和蜂鸣器手动开关，强迫缓解按钮串联在电源与地铁车辆的制动控制装置之间，制动缓解绿色指示灯与地铁车辆前端头车内的制动缓解继电器串联，制动施加红色指示灯与地铁车辆前端头车内的制动施加继电器串联，制动施加蜂鸣器和蜂鸣器手动开关串联后再与制动施加红色指示灯并联。本实用新型的监控装置能够使回送人员在回送车辆上了解地铁车辆在回送过程中的制动缓解状态，并能对地铁车辆制动缓解状态进行控制，进而避免地铁车辆擦轮事件的发生，保证了地铁车辆的安全运输。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 车辆 回送 监控 装置 | ||
【主权项】：
地铁车辆回送监控装置，其特征在于，该监控装置设置在回送车辆(9)内，该监控装置包括强迫缓解按钮(1)、制动缓解绿色指示灯(2)、制动施加红色指示灯(3)、制动施加蜂鸣器(4)和蜂鸣器手动开关(5)，强迫缓解按钮(1)串联在电源与地铁车辆的制动控制装置之间，制动缓解绿色指示灯(2)与地铁车辆前端头车(10)内的制动缓解继电器(6)串联，制动施加红色指示灯(3)与地铁车辆前端头车(10)内的制动施加继电器(7)串联，制动施加蜂鸣器(4)和蜂鸣器手动开关(5)串联后再与制动施加红色指示灯(3)并联。
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