[实用新型]一种高速公路中央分隔带排水性能的试验装置

摘要

本实用新型公开了一种高速公路中央分隔带排水性能的试验装置，包括连接管，连接管通过第一“T”型连接管连接有模拟降雨装置，模拟降雨装置的输水管上安装有洒水装置；还包括排水收集装置，排水收集装置安装在路面结构层下方的横向排水管上；本实用新型进行现场排水试验，尽可能的不扰动原状结构，克服了实验室局限性；充分利用的高速公路机动性高的特点，采用工地水车配合降雨装置进行模拟人工降雨，摆脱了笨重的蓄水桶和水压泵，试验续航能力强，可以长时间进行模拟降雨；结构简单，构件可以拆分成独立单元，携带方便，现场组装便捷，同时成本低且可重复使用，降雨调节范围广，可以适用于类似试验，便于推广应用。

主权项

一种高速公路中央分隔带排水性能的试验装置，包括连接管(1)，模拟降雨装置(2)，洒水装置(3)和排水收集装置(4)，其特征在于，所述的连接管(1)通过第一“T”型连接管(2‑1)连接有模拟降雨装置(2)，所述的模拟降雨装置(2)的输水管(2‑2)上安装有洒水装置(3)，所述的排水收集装置(4)安装在路面结构层(5)下方的横向排水管(6)上；所述的模拟降雨装置(2)包括第一“T”型连接管(2‑1)，第一“T”型连接管(2‑1)的一端安装在连接管(1)上，所述的第一“T”型连接管(2‑1)的另外两端分别连接有第一“L”型连接管(2‑3)的一端，每个第一“L”型连接管(2‑3)的另一端均通过第一连接钢管(2‑4)安装有第二“T”型连接管(2‑5)的一端，所述的第一连接钢管(2‑4)上安装有控制阀(2‑6)、水压表(2‑7)和水流量表(2‑8)，第二“T”型连接管(2‑5)的另外两端分别通过第二“L”型连接管(2‑9)连接有输水管(2‑2)，所述的输水管(2‑2)末端安装有堵头(2‑10)；所述的洒水装置(3)包括洒水喷头(3‑1)，所述的洒水喷头(3‑1)上加工有洒水孔(3‑2)，所述的洒水喷头(3‑1)上安装有喷头连接杆(3‑3)；所述的排水收集装置(4)包括连接水管(4‑1)，所述的连接水管(4‑1)的一端安装在横向排水管(6)上，连接水管(4‑1)的另外一端通过过滤管(4‑2)连接有排水管(4‑3)，排水管(4‑3)上安装有排水流量表(4‑4)。