[实用新型]驱动桥固定结构有效
申请号: | 201621099657.9 | 申请日: | 2016-09-30 |
公开(公告)号: | CN206067378U | 公开(公告)日: | 2017-04-05 |
发明(设计)人: | 李林;王登平;高健;汪念平;柯何俊 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60B35/16 | 分类号: | B60B35/16 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 赵景平,宋少华 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种驱动桥固定结构,包括桥壳、桥壳上垫板以及两卡装板,其中,桥壳包覆在驱动桥的外部,桥壳上垫板与桥壳固定连接,且桥壳上垫板的一端固定设置有连接部,连接部上开设有容纳纵向推力杆的U型槽,U型槽的两端开设有连接孔,两卡装板用于将桥壳上垫板卡在桥壳上,两卡装板相互平行且间隔的与桥壳上垫板的底部固定连接。使用时,将纵向推力杆的球柱卡在U型槽中,然后利用螺栓将二者固定,那么纵向推力杆便可以被牢靠的固定在驱动桥上。与现有技术相比,不仅可以可靠固定驱动桥,并且减少了零部件的数量,降低了驱动桥整体的重量,同时也避免了纵向推力杆支架影响驱动桥的承载力。 | ||
搜索关键词: | 驱动 固定 结构 | ||
【主权项】:
一种驱动桥固定结构,其特征在于,包括:桥壳,包覆在驱动桥的外部;桥壳上垫板,所述桥壳上垫板与所述桥壳固定连接,且所述桥壳上垫板的一端固定设置有连接部,所述连接部上开设有容纳纵向推力杆的U型槽,所述U型槽的两端开设有连接孔;用于将所述桥壳上垫板卡在所述桥壳上的两卡装板,所述两卡装板相互平行且间隔的与所述桥壳上垫板的底部固定连接。
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