[实用新型]空气分配器及地面燃机有效
| 申请号： | 201621101666.7 | 申请日： | 2016-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN206221108U | 公开（公告）日： | 2017-06-06 |
| 发明（设计）人： | 李朝坤;袁靖;高吉新;卢伟 | 申请（专利权）人： | 中国南方航空工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10 |
| 代理公司： | 长沙智嵘专利代理事务所43211 | 代理人： | 李杰 |
| 地址： | 412002*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种空气分配器及地面燃机，该空气分配器包括第一气路和第二气路。第一气路依次设有第一进气孔、用于调节气压的第一波纹管和与燃烧室机匣内部管路连通供气的第一出气孔。第二气路包括第二进气孔和用于调节气压的第二波纹管，第二气路经过第二波纹管后分为用于和尾气管连通以释放多余气体的第一支路、用于和燃油调节装置连通以协助计算燃机单喷嘴的供油量的第二支路、用于和燃油调节装置连通以协助计算燃机双喷嘴的供油量的第三支路以及用于和燃油总管连通的第四支路。上述空气分配器将燃机高压空气的分配和调压装置进行集成，减少了地面燃机的空间体积，使得结构更加紧凑，维护也更加方便。 | ||
| 搜索关键词： | 空气 分配器 地面 | ||
【主权项】：
一种空气分配器，其特征在于，所述空气分配器用于对燃机的高压清洁气体进行分配和调压，所述燃机包括燃烧室和燃油调节装置；所述空气分配器包括第一气路(100)和第二气路(200)；所述第一气路(100)依次设有第一进气孔(110)、用于调节气压的第一波纹管(120)和与燃烧室机匣内部管路连通供气的第一出气孔(130)；所述第二气路(200)包括第二进气孔(210)和用于调节气压的第二波纹管(220)，所述第二气路(200)经过所述第二波纹管(220)后分为用于与尾气管连通以释放多余气体的第一支路(230)、用于与燃油调节装置连通以协助计算燃机单喷嘴的供油量的第二支路(240)、用于与燃油调节装置连通以协助计算燃机双喷嘴的供油量的第三支路(250)以及用于与燃油总管连通的第四支路(260)。
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