[实用新型]一种车内氧气浓度监测系统及汽车有效
申请号: | 201621102182.4 | 申请日: | 2016-09-30 |
公开(公告)号: | CN206049584U | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 赵红玉 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;B60R21/02;B60R16/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,安利霞 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车内氧气浓度监测系统及汽车,其中,该系统包括氧气浓度传感器、整车控制器、车身控制器和仪表;其中,氧气浓度传感器连接至整车控制器的信号输入端,车身控制器和仪表均连接至整车控制器的信号输出端;氧气浓度传感器,采集车内的氧气浓度信号,并发送氧气浓度信号至整车控制器;整车控制器,接收氧气浓度信号,并在氧气浓度信号表征的氧气浓度值低于预设阈值时,生成警报信号,并将警报信号发送至仪表和车身控制器;仪表接收警报信号进行报警,车身控制器接收警报信号控制车窗打开。本实用新型在车内氧气浓度值较低时,可以进行报警提醒并自动控制车窗打开,以提高车内的氧气浓度值。 | ||
搜索关键词: | 一种 氧气 浓度 监测 系统 汽车 | ||
【主权项】:
一种车内氧气浓度监测系统,其特征在于,包括:氧气浓度传感器(1)、整车控制器(2)、车身控制器(3)和仪表(5);其中,所述氧气浓度传感器(1)连接至所述整车控制器(2)的信号输入端,所述车身控制器(3)和仪表(5)均连接至所述整车控制器(2)的信号输出端;所述氧气浓度传感器(1),采集车内的氧气浓度信号,并发送所述氧气浓度信号至所述整车控制器(2);所述整车控制器(2),接收所述氧气浓度信号,并在所述氧气浓度信号表征的氧气浓度值低于预设阈值时,生成警报信号,并将所述警报信号发送至所述仪表(5)和所述车身控制器(3);所述仪表(5)接收所述警报信号进行报警,所述车身控制器(3)接收所述警报信号控制车窗打开。
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