[实用新型]一种液压驱动智能减速带装置有效
申请号: | 201621104738.3 | 申请日: | 2016-10-08 |
公开(公告)号: | CN206070413U | 公开(公告)日: | 2017-04-05 |
发明(设计)人: | 刘文艺;张昱 | 申请(专利权)人: | 江苏师范大学 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529;G05B19/042 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙)32249 | 代理人: | 张婷婷 |
地址: | 221011 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种液压驱动智能减速带装置,它包括车速测量装置、智能处理装置、液压驱动装置、减速带。车速测量装置通过悬臂称重传感器测量通过车辆的信号,传递给智能处理装置,智能处理装置根据信号计算出车速及减速带应该抬升的高度,进而发出控制指令给液压驱动装置,液压驱动装置驱动液压缸顶起减速带至对应的高度,以实现对不同车速的智能减速效果。该减速带可以根据车速的不同升高到对应的高度,如车速低于限制车速,则减速带与地面平齐,车辆平稳通过;反之则减速带升高至对应的高度,强制降低车速。该减速带装置避免了遵守限速车辆的强制振荡,保障了合法司机及乘客的权益,同时也可以保留减速带的警示减速作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 驱动 智能 减速 装置 | ||
【主权项】:
一种液压驱动智能减速带装置,其特征在于:包括依次连接的车速测量装置、智能处理装置、液压驱动装置和减速带(17),所述车速测量装置包括与地面平齐设置的钢板(1)及其下方固连的悬臂称重传感器(2);所述悬臂称重传感器(2)获取压力信号,通过导线传递给所述智能处理装置,进行阈值分析和数值分析,向与之连接的液压驱动装置发送相应的驱动控制信号;所述液压驱动装置包括电磁换向阀(13)及通过油管(14)连接的设置于地面下方的液压缸(15),所述液压缸(15)与地面上方设置的所述减速带(17)连接,驱动其上升下降。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏师范大学,未经江苏师范大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201621104738.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:城市轨道交通声屏障高效吸声单元板
- 下一篇:道路清水车