[实用新型]一种新型的抗汽蚀阻力调节孔板结构有效
申请号: | 201621105840.5 | 申请日: | 2016-10-09 |
公开(公告)号: | CN206072556U | 公开(公告)日: | 2017-04-05 |
发明(设计)人: | 眭曦;孟洋;廖恒基;丁雷;王盛;李华奇;闫晓 | 申请(专利权)人: | 中国核动力研究设计院 |
主分类号: | F16L9/00 | 分类号: | F16L9/00;G01M10/00 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙)51220 | 代理人: | 王记明 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型的抗汽蚀阻力调节孔板结构,该孔板采用减缩管段与直管段相结合的方式提高抗汽蚀能力,在孔板直管段外壁面及出口端面设计有固定螺纹孔及安装定位螺纹孔便于孔板在模拟组件内部的定位及安装,同时通过扩大孔板直管段内径的方式来调节阻力,该型阻力调节能够运用于反应堆模拟燃料组件设计及整体水力模拟试验,在高流速大压降工况下有效的抑制汽蚀现象。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 汽蚀 阻力 调节 板结 | ||
【主权项】:
一种新型的抗汽蚀阻力调节孔板结构,包括孔板(1),所述孔板(1)为一个外形为圆柱形的空腔结构,在孔板(1)的空腔内还包括从孔板(1)的入口端(4)到出口端(5)之间依次设置的渐缩段(2)和直管段(3),其特征在于,所述渐缩段(2)的孔径从孔板的入口端(4)到直管段(3)线性减小。
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