[实用新型]一种新型高效率的螺旋锥齿轮转向箱

摘要

本实用新型提供一种新型高效率的螺旋锥齿轮转向箱，包括转向箱、偏心轮、转向极速轮、转动轴、主动轴、驱动轴、连接环和锥齿轮，所述的偏心轮安装在转向极速轮的右上角；所述的转向极速轮安装在转向箱的左侧中间位置；所述的转动轴安装在转向极速轮的右内齿左侧；所述的主动轴安装在转动轴的右侧；所述的驱动轴通过连接环安装在锥齿轮的下侧；所述的锥齿轮安装在主动轴的左侧下部。本实用新型偏心轮、转向极速轮和转动轴的设置健全了使用功能，安装方便，提高了设备利用率，具有传动效率高，扭矩大以及转向精度高的功能便于市场推广和应用。

主权项

一种新型高效率的螺旋锥齿轮转向箱，其特征在于，该新型高效率的螺旋锥齿轮转向箱，包括转向箱（1）、偏心轮（2）、转向极速轮（3）、转动轴（4）、主动轴（5）、驱动轴（6）、连接环（7）和锥齿轮（8），所述的偏心轮（2）安装在转向极速轮（3）的右上角；所述的转向极速轮（3）安装在转向箱（1）的左侧中间位置；所述的转动轴（4）安装在转向极速轮（3）的右内齿左侧；所述的主动轴（5）安装在转动轴（4）的右侧；所述的驱动轴（6）通过连接环（7）安装在锥齿轮（8）的下侧；所述的锥齿轮（8）安装在主动轴（5）的左侧下部；所述的转向箱（1）包括连接杆（11），衔接轴（12），限位块（13），左轴承（14），右轴承（15）和驱轴承（16），所述的连接杆（11）安装在转向箱（1）的上侧内部中间位置；所述的衔接轴（12）安装在连接杆（11）的下侧；所述的衔接轴（12）中间位置安装有离合器（121）；所述的衔接轴（12）两端安装转向锥齿轮（122）；所述的衔接轴（12）下侧设置有惰轮（123）；所述的限位块（13）分别安装在转向箱（1）内部距离左端部10‑14厘米处；所述的左轴承（14）和右轴承（15）分别设置在转向箱（1）的左右两侧中间位置；所述的驱轴承（16）安装在驱动轴（6）的左右两侧；所述的驱轴承（16）内部设置滚轴（161）；所述的转动轴（4）包括一级阶梯轴（41），二级阶梯轴（42），万向爪（43）和定位孔（44）；所述的一级阶梯轴（41）通过二级阶梯轴（42）安装在转动轴（4）的左侧；所述的二级阶梯轴（42）中间位置设置动力轴（421）；所述的万向爪（43）设置在转动轴（4）的右侧；所述的万向爪（43）上下两内侧分别安装转向杆（431）；所述的定位孔（44）设置在转动轴（4）的中间位置；所述的主动轴（5）包括输出轴（51），主动轮（52），销轴（53）和定轴（54），所述的输出轴（51）安装在主动轴（5）的右侧；所述的主动轮（52）安装在主动轴（5）的右侧；所述的销轴（53）通过定轴（54）安装在主动轴（5）的左侧位置。