[实用新型]一种单车位多层立体车库有效
申请号: | 201621107748.2 | 申请日: | 2016-10-09 |
公开(公告)号: | CN206091443U | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 何芹;张乐朋;徐德辉;司贞聪;梁邦征;韩艳飞;李正文;王振宇;郇志涛 | 申请(专利权)人: | 山东建筑大学 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250101 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种单车位多层立体车库,属于停车设备领域。是由牛腿柱一,牛腿柱二,载车板一,载车板二,腿柱连接机构一,腿柱连接机构二,腿柱连接机构三,腿柱连接机构四,旋转立柱,搬运器连接板,搬运器,液压装置一和液压装置二组成的。搬运器与载车板一和载车板二互不干扰,从而实现了无避让存取汽车的目的,而且改善了传统单车位无避让立体车库单柱受力的缺陷。当搬运器不工作时,搬运器存放于搬运器凹槽一或搬运器凹槽二中,既节省空间又安全。该实用新型既可安放在地下停车场也可安放在露天停车区域,在空间允许的条件下可以增加车位数,实现无避让存取汽车,充分利用空间资源,提高存取车效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 车位 多层 立体车库 | ||
【主权项】:
一种单车位多层立体车库,是由牛腿柱一,牛腿柱二,载车板一,载车板二,腿柱连接机构一,腿柱连接机构二,腿柱连接机构三,腿柱连接机构四,旋转立柱,搬运器连接板,搬运器,液压装置一和液压装置二组成的,其特征在于:所述的载车板一具有防滑带一、导轨一、搬运器凹槽一、连接板凹槽一结构,载车板二具有防滑带二、导轨二、搬运器凹槽二、连接板凹槽二结构,搬运器凹槽一和搬运器凹槽二分别位于载车板一和载车板二的中心位置,搬运器凹槽一和搬运器凹槽二的左右两侧分别是防滑带一和防滑带二,载车板一和载车板二前端分别为连接板凹槽一和连接板凹槽二。
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