[实用新型]隧道二衬模筑台车用中埋止水带安装固定端头模板有效
| 申请号： | 201621108884.3 | 申请日： | 2016-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN206111205U | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 张小金 | 申请（专利权）人： | 中铁七局集团路桥工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 上海宣宜专利代理事务所(普通合伙)31288 | 代理人： | 刘君 |
| 地址： | 陕西省宝鸡市*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种隧道二衬模筑台车用中埋止水带安装固定端头模板，其包括上联钢模等，初期支护喷射砼位于拼接木模板的顶端，固定木模的环向扁钢固定在拼接木模板上，上联钢模位于拼接木模板底端，中埋式止水带通过上联钢模和下联钢模夹紧固定，上下联钢模固定卡扣与中埋式止水带相连，上联钢模与下联钢模之间通过上下联钢模固定卡扣连接，台车的铰接件与下联钢模底端相连，下联钢模与台车端部侧模板固定，台车的铰接件与台车端部侧模板相连。本实用新型能够减少模块拆除安装时间和后期二衬渗漏水现象，提高了施工效率，止水带固定牢靠、砼浇筑过程中不移位。 | ||
| 搜索关键词： | 隧道 二衬模筑 台车 用中埋 止水带 安装 固定 端头 模板 | ||
【主权项】：
一种隧道二衬模筑台车用中埋止水带安装固定端头模板，其特征在于，其包括上联钢模、下联钢模、上下联钢模固定卡扣、下联钢模与台车的铰接件、中埋式止水带、固定木模的环向扁钢、拼接木模板、初期支护喷射砼、台车端部侧模板，初期支护喷射砼位于拼接木模板的顶端，固定木模的环向扁钢固定在拼接木模板上，上联钢模位于拼接木模板底端，中埋式止水带通过上联钢模和下联钢模夹紧固定，上下联钢模固定卡扣与中埋式止水带相连，上联钢模与下联钢模之间通过上下联钢模固定卡扣连接，台车的铰接件与下联钢模底端相连，下联钢模与台车端部侧模板固定，台车的铰接件与台车端部侧模板相连。
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