[实用新型]一种车铣用多头高刚性动力头结构有效
| 申请号： | 201621109821.X | 申请日： | 2016-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN206065421U | 公开（公告）日： | 2017-04-05 |
| 发明（设计）人： | 袁晓波 | 申请（专利权）人： | 袁晓波 |
| 主分类号： | B23B3/06 | 分类号： | B23B3/06;B23B19/00 |
| 代理公司： | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙)11491 | 代理人： | 姜彦 |
| 地址： | 523000 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车铣用多头高刚性动力头结构，包括传动轴、动力头和箱体，所述箱体上设置动力头，所述箱体内设有传动轴，传动轴与箱体之间具有轴承且轴承的外侧固定连接轴承座，动力头的底部均具有齿轮，所述动力头均通过齿轮与传动轴连接，齿轮的外侧设有轴承且轴承之间具有轴承隔套，轴承座与箱体连接。该一种车铣用多头高刚性动力头结构设计合理，使用方便，工作效率较高，可以实现多个动力头稳定工作，通过一个传动轴即可实现有效驱动全部的动力头工作，且传动轴用轴承固定，使得受力距离拉短，刚性越强，适合广泛推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车铣用 多头 刚性 动力 结构 | ||
【主权项】：
一种车铣用多头高刚性动力头结构，包括传动轴(7)、动力头(8)和箱体(5)，其特征在于：所述箱体(5)上设置动力头(8)，所述箱体(5)内设有传动轴(7)，传动轴(7)与箱体(5)之间具有轴承(1)且轴承(1)的外侧固定连接轴承座(6)，动力头(8)的底部均具有齿轮(3)，所述动力头(8)均通过齿轮(3)与传动轴(7)连接，齿轮(3)的外侧设有轴承(1)且轴承(1)之间具有轴承隔套(4)，轴承座(6)与箱体(5)连接。
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