[实用新型]一种车身骨架及具有该车身骨架的汽车有效
| 申请号： | 201621111505.6 | 申请日： | 2016-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN206107343U | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 陆群;刘爽 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00;B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司11018 | 代理人： | 陈舒维,宋志强 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供公开了一种车身骨架及具有该车身骨架的汽车，该车身骨架包括前部上纵梁、前部连接梁，其中，所述前部上纵梁沿车身长度方向延伸，位于车身的前部主梁的上方，且与所述前部主梁同向设置；所述前部连接梁竖直地连接在所述前部上纵梁与所述前部主梁之间的后部，用于支撑所述前部上纵梁；所述前部上纵梁的后端自所述前部连接梁的上方、沿车身长度方向向后延伸至车身的A柱，并连接在所述A柱，形成将碰撞力由所述前部上纵梁传递至所述A柱的传递路径。如此设置，将之前独立的前部上纵梁与A柱连接在一起，其碰撞力沿前部上纵梁继续向后传递至A柱，从而能够保护车身骨架的结构，避免因碰撞产生损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车身 骨架 具有 汽车 | ||
【主权项】：
一种车身骨架，其特征在于，包括前部上纵梁(11)、前部连接梁(13)，其中：所述前部上纵梁(11)沿车身长度方向延伸，位于车身的前部主梁(14)的上方，且与所述前部主梁(14)同向设置；所述前部连接梁(13)竖直地连接在所述前部上纵梁(11)与所述前部主梁(14)之间的后部，用于支撑所述前部上纵梁(11)；所述前部上纵梁(11)的后端自所述前部连接梁(13)的上方、沿车身长度方向向后延伸至车身的A柱(16)，并连接在所述A柱(16)，形成将碰撞力由所述前部上纵梁(11)传递至所述A柱(16)的传递路径。
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