[实用新型]一种车身双重减震回转式折叠自行车车架有效
| 申请号： | 201621114820.4 | 申请日： | 2016-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN206068037U | 公开（公告）日： | 2017-04-05 |
| 发明（设计）人： | 许国安 | 申请（专利权）人： | 许国安 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙)32249 | 代理人： | 徐激波 |
| 地址： | 221116 江苏省徐州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车身双重减震回转式折叠自行车车架，包括回转机构、后支撑臂、后减震杆、车座杆、前减震杆、前支撑臂和前叉；所述回转机构包含外筒、内筒和设在内筒内的圆柱体，所述内筒、外筒的中部和一端开有尺寸与前支撑臂横截面相匹配的槽；所述回转机构的外筒与后支撑臂之间焊接，回转机构与车座杆之间铰接；所述后减震杆的两端分别与后支撑臂、车座杆铰接；所述前减震杆的一端与车座杆铰接，另一端与前支撑臂之间为可开、合的活动连接；所述前支撑臂与前叉之间固定联接，前支撑臂与回转机构内部的圆柱体之间焊接。本实用新型解决了现有的折叠自行车便携性差、减震结构复杂易损等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车身 双重 减震 回转 折叠 自行车 车架 | ||
【主权项】：
一种车身双重减震回转式折叠自行车车架，其特征在于：包括回转机构、后支撑臂、后减震杆、车座杆、前减震杆、前支撑臂和前叉；所述回转机构包含外筒、内筒和设在内筒内的圆柱体，所述内筒、外筒的中部和一端开有尺寸与前支撑臂横截面相匹配的槽；所述回转机构的外筒与后支撑臂之间焊接，回转机构与车座杆之间铰接；所述后减震杆的两端分别与后支撑臂、车座杆铰接；所述前减震杆的一端与车座杆铰接，另一端与前支撑臂之间为可开、合的活动连接；所述前支撑臂与前叉之间固定联接，前支撑臂与回转机构内部的圆柱体之间焊接。
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