[实用新型]一种新型飞控系统操纵负荷装置有效

专利信息
申请号: 201621115003.0 申请日: 2016-10-12
公开(公告)号: CN206210171U 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 冯岩 申请(专利权)人: 天津飞联科技有限公司
主分类号: G09B9/12 分类号: G09B9/12
代理公司: 北京久维律师事务所11582 代理人: 邢江峰
地址: 300203 天津市南开*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型属于飞机控制系统设备技术领域,尤其涉及一种新型飞控系统操纵负荷装置,该新型飞控系统操纵负荷装置,包括主驾驶器,驾驶盘,操纵杆,箱盖,纵向传动机构,脚蹬传动机构,脚刹车机构,横向传动机构,副驾驶器,脚蹬,模拟器主计算机,以太网口,调整片开关,系统保护器,指示灯,伺服控制系统,油源,本装置分别设置有所述主驾驶器和所述副驾驶器,本实用新型结构合理,针对性强,纵负荷系统能够模拟飞机的驾驶盘/杆、脚蹬的力特性,并且能够根据不同飞行状态的舵面气动载荷,实时调整力特性,并实现自动驾驶仪随动功能,实时地、逼真地复现飞机在不同飞行条件下和不同操纵模式下操纵系统的静态和动态特性。
搜索关键词: 一种 新型 系统 操纵 负荷 装置
【主权项】:
一种新型飞控系统操纵负荷装置,其特征在于,该新型飞控系统操纵负荷装置,包括:主驾驶器(1),驾驶盘(2),操纵杆(3),箱盖(4),纵向传动机构(5),脚蹬传动机构(6),脚刹车机构(7),横向传动机构(8),副驾驶器(9),脚蹬(10),模拟器主计算机(11),以太网口(12),调整片开关(13),系统保护器(14),指示灯(15),伺服控制系统(16),油源(17),本装置分别设置有所述主驾驶器(1)和所述副驾驶器(9),所述驾驶盘(2)与所述操纵杆(3)连接,所述操纵杆(3)与所述箱盖(4)连接,所述脚蹬(10)设置在所述箱盖(4)的两侧,所述箱盖(4)底部设置有所述脚蹬传动机构(6),所述横向传动机构(8)将所述主驾驶器(1)和所述副驾驶器(9)连接,所述脚蹬传动机构(6)设置有所述脚刹车机构(7),所述纵向传动机构(5)与人感电机摇臂连接,所述模拟器主计算机(11)通过以太网与所述以太网口(12)连接,系统设置有所述调整片开关(13)、所述系统保护器(14)和所述指示灯(15),所述系统保护器(14)与所述伺服控制系统(16)连接,装置的机械机构连接有所述油源(17)。
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