[实用新型]一种CNG气瓶疲劳断裂的气囊减压防护装置有效
| 申请号： | 201621116344.X | 申请日： | 2016-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN206145428U | 公开（公告）日： | 2017-05-03 |
| 发明（设计）人： | 谢志刚;陈小芹 | 申请（专利权）人： | 汕头职业技术学院 |
| 主分类号： | F17C13/00 | 分类号： | F17C13/00;F17C13/04;F17C13/02;F17C13/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 515078*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种CNG气瓶疲劳断裂的气囊减压防护装置，气瓶(1)的瓶口与电磁阀(2)入口连接，电磁阀(2)第一出口与主气管(3)连接，主气管(3)与发动机连接，电磁阀(2)第二出口与支气管(4)连接，支气管(4)与多个气囊(6)连接，气囊(6)的进出口处设有单向阀(5)，设置在气瓶(1)外侧的气敏传感器单元(7)将感应信号传递给中央控制单元(8)，中央控制单元(8)经过信号分析后控制电磁阀(2)和报警装置(9)动作。本实用新型的有益效果通过设置气囊装置快速降低了气瓶压力，有效地降低了初始裂纹的扩展，同时设置了报警装置，便于及时处置泄露事故，结构设计合理，制作成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 cng 疲劳 断裂 气囊 减压 防护 装置 | ||
【主权项】：
一种CNG气瓶疲劳断裂的气囊减压防护装置，其特征在于，气瓶(1)的瓶口与电磁阀(2)入口连接，电磁阀(2)第一出口与主气管(3)连接，主气管(3)与发动机连接，电磁阀(2)第二出口与支气管(4)连接，支气管(4)与多个气囊(6)连接，气囊(6)的进出口处设有单向阀(5)，设置在气瓶(1)外侧的气敏传感器单元(7)将感应信号传递给中央控制单元(8)，中央控制单元(8)经过信号分析后控制电磁阀(2)和报警装置(9)动作。
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