[实用新型]一种应用于无人驾驶公交车的全承载车架有效
| 申请号： | 201621117051.3 | 申请日： | 2016-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN206231448U | 公开（公告）日： | 2017-06-09 |
| 发明（设计）人： | 吴军委;王彪;牛涛;许开国;卢振伟;肖立 | 申请（专利权）人： | 深圳市招科智控科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/18 | 分类号： | B62D21/18 |
| 代理公司： | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙)11362 | 代理人： | 郭防 |
| 地址： | 518067 广东省深圳市南山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种全承载车架，特别是一种应用于无人驾驶公交车的全承载车架，属于无人驾驶公交车技术领域。它由主车架(1)、副车架(2)、前座位架(3)和后座位架(4)构成，副车架(2)固定连接在主车架(1)的左右两侧，前座位架(3)和后座位架(4)分别固定在主车架(1)的前端和后端。主车架(1)包括主梁(5)、弧形梁(6)和端部支撑杆(8)，主梁(5)一端通过弧形梁(6)与端部支撑杆(8)垂直连接，另一端固定有端部支撑杆(8)。该车架为无人驾驶公交车的动力系统等零部件提供足够的安装空间，还具有良好的强度、刚度，充分发挥了无人驾驶公交车的优良性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 无人驾驶 公交车 承载 车架 | ||
【主权项】：
一种应用于无人驾驶公交车的全承载车架，其特征在于，由主车架(1)、副车架(2)、前座位架(3)和后座位架(4)构成，所述副车架(2)固定连接在主车架(1)的左右两侧，所述前座位架(3)和后座位架(4)分别固定在主车架(1)的前端和后端；所述主车架(1)包括主梁(5)、弧形梁(6)和端部支撑杆(8)，所述主梁(5)一端通过弧形梁(6)与端部支撑杆(8)垂直连接，另一端固定有端部支撑杆(8)。
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