[实用新型]主车取力空压机和驱动轮一体式安装装置有效

专利信息
申请号: 201621122081.3 申请日: 2016-10-14
公开(公告)号: CN206086381U 公开(公告)日: 2017-04-12
发明(设计)人: 孙炳德 申请(专利权)人: 青岛镇兴泰克机械有限公司天津分公司
主分类号: B60K25/00 分类号: B60K25/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301907 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型提供一种主车取力空压机和驱动轮一体式安装装置,包括一体式安装架构,所述一体式安装架构由钢构件焊接而成,包括底面钢构件和侧面钢构件,所述底面钢构件为长方形结构,用于安装空压机,并与汽车大梁相固定,所述侧面钢构件为三角形结构,与所述底面钢构件相垂直焊接,所述侧面钢构件的顶部焊接一“L”形钢板,用于安装驱动轮,所述“L”形钢板用于将侧面钢构件与汽车大梁固定。本实用新型采用一体式安装结构,使空压机和驱动轮一体安装,一体式安装装置通过螺栓固定在汽车大梁上,不用在汽车大梁上打眼,减少了对汽车大梁的损坏,延长了使用寿命。
搜索关键词: 主车取力空压机 驱动 体式 安装 装置
【主权项】:
一种主车取力空压机和驱动轮一体式安装装置,其特征在于,包括:一体式安装架构,所述一体式安装架构由钢构件焊接而成,包括底面钢构件和侧面钢构件,所述底面钢构件为长方形结构,所述底面钢构件的各钢结构上有多个小孔,用于安装空压机,所述底面钢构件的侧边钢结构上有一个或多个小孔,用于安装吊耳固定扣或金属固定板,所述吊耳固定扣或金属固定板将所述底面钢构件与汽车大梁相固定,所述侧面钢构件为三角形结构,与所述底面钢构件相垂直焊接,所述侧面钢构件的顶部焊接一“L”形钢板,用于安装驱动轮,所述“L”形钢板的底面垂直焊接在所述侧面钢构件上,所述“L”形钢板的侧面上设置四个椭圆形长孔,用于将侧面钢构件与汽车大梁固定,所述“L”形钢板侧面板的内侧的四个角分别焊接一个螺栓,用于将驱动轮固定在所述“L”形钢板上。
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