[实用新型]一种汽车鼓式制动驱动桥的轮边总成结构有效
| 申请号： | 201621122334.7 | 申请日： | 2016-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN206086196U | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 黄卫琴;揭钢;饶剑文 | 申请（专利权）人： | 江西江铃底盘股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/02 | 分类号： | B60B27/02;B60T1/06 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司36115 | 代理人： | 郭显文 |
| 地址： | 344000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车鼓式制动驱动桥的轮边总成结构，它包括半轴、制动鼓、轮辋和轮胎螺栓，半轴及轮辋通过六个轮胎螺母和六个轮胎螺栓装配在制动鼓的两侧，在所述制动鼓的安装面上对称设有两个能与拆卸辅助螺栓连接的拆卸螺纹孔，两拆卸螺纹孔设于制动鼓轮胎螺栓过孔的外围。本实用新型结构适应性强，确保了制动鼓的安装，拆卸时，先将轮辋拆下通过螺栓连接在制动鼓的两个M8螺纹孔上，通过两个螺栓上施加向外的力F，此时制动鼓很容易拆卸，而在装配轮辋后，螺纹孔被遮盖和密闭，不影响产品质量和外观，大大方便了制动鼓的拆装，保证了整车的装配要求，大大降低了工人的劳动强度，提高了企业生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 驱动 总成 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车鼓式制动驱动桥的轮边总成结构，它包括半轴（2）、制动鼓（3）、轮辋（1）和轮胎螺栓（5），半轴（2）及轮辋（1）通过六个轮胎螺母（4）和六个轮胎螺栓（5）装配在制动鼓（3）的两侧，其特征在于，在所述制动鼓的安装面上对称设有两个能与拆卸辅助螺栓（7）连接的拆卸螺纹孔（6），两拆卸螺纹孔（6）设于制动鼓（3）轮胎螺栓过孔的外围。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江西江铃底盘股份有限公司，未经江西江铃底盘股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201621122334.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种半浮式后驱动桥的轮边结构
- 下一篇：一种磁力花鼓
