[实用新型]一种汽车驱动桥连接支架冲孔打字同步加工模具有效
| 申请号： | 201621122573.2 | 申请日： | 2016-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN206241063U | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 邹函滔 | 申请（专利权）人： | 江西江铃底盘股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21C51/00;B21D28/34 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司36115 | 代理人： | 郭显文 |
| 地址： | 344000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车驱动桥连接支架冲孔打字同步加工模具，包括上模中的上模固定板与下模中的下模固定板，所述上模固定板的内部纵向对称设有两套凸模，每套凸模均包括四件冲孔凸模，两套凸模中间两侧分别对应设有打字凸模右件和打字凸模左件；所述下模固定板的内部纵向对称设有两套凹模，每套凹模均包括四件冲孔凹模，下模固定板的上表面设有一件定位板；所述两套凸模、打字凸模右件、打字凸模左件和两套凹模共同形成连接支架右件和连接支架左件的冲孔及打字的型腔。本实用新型可使坯料冲孔及打字过程稳定，保证了连接支架的外观形状规整及强度性能稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 驱动 连接 支架 冲孔 打字 同步 加工 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车驱动桥连接支架冲孔打字同步加工模具，包括上模中的上模固定板（4）与下模中的下模固定板（10），其特征在于：所述上模固定板（4）的内部纵向对称设有两套凸模，每套凸模均包括四件冲孔凸模（6），两套凸模中间两侧分别对应设有打字凸模右件（16）和打字凸模左件（18）；所述下模固定板（10）的内部纵向对称设有两套凹模，每套凹模均包括四件冲孔凹模（11），下模固定板（10）的上表面设有一件定位板（9）；所述两套凸模、打字凸模右件（16）、打字凸模左件（18）和两套凹模共同形成连接支架右件（17）和连接支架左件（19）的冲孔及打字的型腔。
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