[实用新型]一种高压大功率汽车内部电源转换装置有效
| 申请号： | 201621122669.9 | 申请日： | 2016-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN206099775U | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 朱根勇;张宏伟;徐文祥;刘鹏 | 申请（专利权）人： | 合肥海峰汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | H02M3/335 | 分类号： | H02M3/335 |
| 代理公司： | 北京维知知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11503 | 代理人： | 王涛,张天翔 |
| 地址： | 230011 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高压大功率汽车内部电源转换装置；包括负极输出端口、接线盒、直流输入端、电源本体、移相控制全桥电路和变压器；所述接线盒表面安装有固定螺丝；所述接线盒下方安装有固定底座；所述负极输出端口左侧下方安装有信号控制接口；所述负极输出端口右侧安装有正极输出端口；所述接线盒右侧安装有电源本体；所述电源本体右侧安装有尾端盖板；所述直流输入端的输出端与移相控制全桥电路的输入端电性连接；所述移相控制全桥电路的输出端与变压器的输入端电性连接；所述变压器的输出端与整流电路的输入端电性连接。本实用新型由于效率的提高，体积的减小，使得大功率电源实现自然散热，使得生产效率大大提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高压 大功率 汽车 内部 电源 转换 装置 | ||
【主权项】：
一种高压大功率汽车内部电源转换装置；包括负极输出端口(2)、接线盒(6)、直流输入端(9)、电源本体(10)、移相控制全桥电路(14)和变压器(16)；其特征在于：所述接线盒(6)表面安装有固定螺丝(7)；所述接线盒(6)下方安装有固定底座(5)；且固定底座(5)上方安装有负极输出端口(2)；所述负极输出端口(2)左侧下方安装有信号控制接口(1)；所述负极输出端口(2)右侧安装有正极输出端口(8)；且正极输出端口(8)右侧下方安装有直流输入端(9)；所述接线盒(6)右侧安装有电源本体(10)；所述电源本体(10)右侧安装有尾端盖板(12)；且尾端盖板(12)内部安装有接电触头(13)；所述直流输入端(9)的输出端与移相控制全桥电路(14)的输入端电性连接；所述移相控制全桥电路(14)的输出端与变压器(16)的输入端电性连接；且变压器(16)内部安装有PCB组合磁芯(17)；所述变压器(16)的输出端与整流电路(18)的输入端电性连接。
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