[实用新型]担式塔形多层建筑吊装机有效
申请号: | 201621125077.2 | 申请日: | 2016-10-14 |
公开(公告)号: | CN206088827U | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 孙祥贵 | 申请(专利权)人: | 孙祥贵 |
主分类号: | B66C23/36 | 分类号: | B66C23/36;B66C23/62 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司37212 | 代理人: | 巩同海 |
地址: | 255400 山东省淄博市*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型主要应用于建筑行业吊装领域,特别涉及一种担式塔形多层建筑吊装机,包括塔架,塔架顶部设置中轴座,中轴座内安装中轴,中轴末端安装在平衡梁内,塔架底部设置第一轨道车,平衡梁一端设置水箱,另一端设置吊篮,吊篮通过吊绳与平衡梁连接,水箱顶部通过连接板连接倒链,倒链另一端通过固定链固定在塔架底部,吊篮下方设置第二轨道车,第一轨道车和第二轨道车底部均设置钢轨。本实用新型结构合理稳定、容易实现,水箱、吊篮、平衡梁及中轴的设置,利用杠杆平衡原理吊装建筑材料,结构稳定,且吊篮及第二轨道车的大小根据单层建筑主体的大小设置,提升更加安全,平衡梁另一端通过设置倒链拉动水箱,省立,降低劳动强度。 | ||
搜索关键词: | 担式塔形 多层建筑 吊装 | ||
【主权项】:
一种担式塔形多层建筑吊装机,其特征在于:包括塔架(3),塔架(3)顶部设置中轴座(8),中轴座(8)内安装中轴(7),中轴(7)末端安装在平衡梁(6)内,塔架(3)底部设置第一轨道车(2),平衡梁(6)一端设置水箱(5),另一端设置吊篮(11),吊篮(11)通过吊绳(9)与平衡梁(6)连接,水箱(5)顶部通过连接板连接倒链(4),倒链(4)另一端通过固定链固定在塔架(3)底部,吊篮(11)下方设置第二轨道车(12),第一轨道车(2)和第二轨道车(12)底部均设置钢轨(1)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于孙祥贵,未经孙祥贵许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201621125077.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种港口码头用起重机
- 下一篇:随车起重机底座结构及底座连接结构
- 同类专利
- 专利分类
B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的