[实用新型]柱塞式高压泵及其高压组件、进油阀有效
| 申请号： | 201621126001.1 | 申请日： | 2016-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN206320002U | 公开（公告）日： | 2017-07-11 |
| 发明（设计）人： | 马谦;周奇 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | F04B9/04 | 分类号： | F04B9/04;F04B53/16;F04B53/10 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人： | 李隆涛 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本实用新型包括一种进油阀(231)，其特征在于，包括阀体(235)及阀芯(237)，所述阀体(235)具有阀顶面(2351)及阀底面(2352)，所述阀体(235)内有沿所述阀体(235)轴向开设的中心盲孔(2356)，多个横孔(2357)连通所述中心盲孔(2356)，所述阀体(235)内设置有多个竖孔(2358)，所述竖孔(2358)可以连通所述阀顶面(2351)与所述阀底面(2352)，所述阀芯(237)设置于所述中心盲孔(2356)内，可以导通或关闭所述中心盲孔(2356)与所述高压腔(2353)，所述竖孔(2358)与所述中心盲孔呈一定夹角设置。本实用新型的进油阀的气蚀均衡。 | ||
| 搜索关键词： | 柱塞 高压泵 及其 高压 组件 进油阀 | ||
【主权项】：
一种高压组件(20)，其特征在于，包括，柱塞套(21)，所述柱塞套(21)内开设有柱塞腔(201)及阀腔(202)，且所述阀腔(202)与所述柱塞腔(201)顶端相连通且其直径大于所述柱塞腔(201)，所述柱塞套(21)内开设有油道(203)，将燃油输入所述阀腔(202)；柱塞(22)，设置于所述柱塞腔(201)内，被凸轮从动件(40)驱动而在柱塞腔(201)内作往复运动；阀组件(23)，设置于所述阀腔(202)内，包括进油阀(231)及阀保持件(232)，所述阀保持件(232)与所述柱塞套(21)相固接，所述进油阀(231)被所述阀保持件(232)固定于所述阀腔(202)内，所述进油阀(231)包括阀体(235)及阀芯(237)，所述阀体(235)具有阀顶面(2351)及阀底面(2352)，所述阀顶面(2351)与所述阀保持件(232)之间限定出高压腔(2353)，所述阀底面(2352)与所述柱塞(22)之间限定出加压腔(2354)，所述阀体(235)自阀顶面(2351)沿所述阀体(235)轴向向下开设中心盲孔(2356)，多个横孔(2357)连通所述油道(203)与所述中心盲孔(2356)，所述阀体(235)内设置有多个竖孔(2358)，所述竖孔(2358)连通加压腔(2354)与所述高压腔(2353)，所述阀芯(237)设置于所述中心盲孔(2356)内，可以导通或关闭所述中心盲孔(2356)与所述高压腔(2353)，所述竖孔(2358)与所述中心盲孔(2356)的轴向呈一定夹角。
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