[实用新型]用于纯电动汽车的动力驱动系统以及纯电动汽车有效
申请号: | 201621128545.1 | 申请日: | 2016-10-18 |
公开(公告)号: | CN206633831U | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 薛明礼;陈长红;何彬 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | B60L11/00 | 分类号: | B60L11/00;B60L11/18 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 谭佐晞,张昱 |
地址: | 中国香港中环夏悫道*** | 国省代码: | 香港;81 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于纯电动汽车的动力驱动系统,包括储能系统、电机系统以及传动和行驶系统,所述传动和行驶系统包括依次连接的变速箱、传动轴和车轮,所述电机系统包括共同连接到所述变速箱上的第一电机和第二电机,并且所述储能系统包括第一动力电池和第二动力电池,其中,所述第一动力电池与所述第一电机相连并且为其供能,而所述第二动力电池与所述第二电机相连并且为其供能。本实用新型还涉及配置有该动力驱动系统的纯电动汽车。本实用新型的用于纯电动汽车的动力驱动系统不仅能够增加动力电池的能量效率和使用寿命,而且可以显著优化电机的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 用于 电动汽车 动力 驱动 系统 以及 | ||
【主权项】:
一种用于纯电动汽车的动力驱动系统,包括储能系统、电机系统以及传动和行驶系统,所述传动和行驶系统包括依次连接的变速箱、传动轴和车轮,其特征在于,所述电机系统包括共同连接到所述变速箱上的第一电机和第二电机,并且所述储能系统包括第一动力电池和第二动力电池,其中,所述第一动力电池与所述第一电机相连并且为其供能,而所述第二动力电池与所述第二电机相连并且为其供能。
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