[实用新型]一种汽车进气系统有效
| 申请号： | 201621128961.1 | 申请日： | 2016-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN206092162U | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 宋维君 | 申请（专利权）人： | 北京君创嘉成科技发展有限公司 |
| 主分类号： | F02B33/00 | 分类号： | F02B33/00;F02B33/44;F02M35/10 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人： | 杨立 |
| 地址： | 100073 北京市丰台*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车进气系统,安装在汽车发动机舱内，包括第一进气管、第二进气管、增压器、发动机、集风箱及平衡器；第一进气管的一端与增压器的进风口连接，第一进气管的另一端与集风箱的出风口连接，第二进气管的一端与发动机的节气门连接，第二进气管的另一端与增压器的出风口连接，第一进气管与第二进气管中部通过平衡器相连通。本实用新型可以显著地提高动力，降低汽车的油耗，并降低行驶时的噪音；另外，提高进气改善发动机的燃烧情况，更加有利于汽车的尾气排放，减少对大气和自然环境的污染。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车进气系统，安装在汽车发动机舱内，其特征在于，包括第一进气管(1)、第二进气管(2)、增压器(3)、发动机(4)、集风箱(5)及平衡器(6)；所述第一进气管(1)的一端与所述增压器(3)的进风口连接，所述第一进气管(1)的另一端与所述集风箱(5)的出风口连接，所述第二进气管(2)的一端与所述发动机(4)的节气门(41)连接，所述第二进气管(2)的另一端与所述增压器(3)的出风口连接，所述第一进气管(1)与所述第二进气管(2)中部通过平衡器(6)相连通。
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