[实用新型]交通锥联动夹持装置有效
申请号: | 201621129399.4 | 申请日: | 2016-10-18 |
公开(公告)号: | CN206127925U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 王福海;邵凯峰;陆宝霞 | 申请(专利权)人: | 北京泽通科技开发有限公司 |
主分类号: | E01F9/70 | 分类号: | E01F9/70 |
代理公司: | 北京市科名专利代理事务所(特殊普通合伙)11468 | 代理人: | 陈朝阳 |
地址: | 101300 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种交通锥联动夹持装置,包括中空的主梁,所述主梁底部设有多个指尖向下倾斜的固定夹指,固定夹指上设有感应器;所述主梁上部设有两均匀布置的气缸固定架,所述气缸固定架上分别设有末端向所述固定夹指倾斜的气缸,所述气缸末端伸入主梁中空区域,气缸末端设有夹指横梁,所述夹指横梁末端设有多个用于夹紧交通锥的活动夹指;当交通锥靠近固定夹指并接触感应器时,气缸推动夹指横梁斜向平行下移,活动夹指通过主梁中空区域将交通锥分别固定在固定夹指上。本实用新型结构紧凑,占用车内空间小,根据车内空间合理设置固定夹指和活动夹指,该装置用于夹持交通锥,便于交通锥的搬运,提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 交通 联动 夹持 装置 | ||
【主权项】:
一种交通锥联动夹持装置,其特征在于,包括中空的主梁,所述主梁底部设有多个指尖向下倾斜的固定夹指,固定夹指上设有感应器;所述主梁上部设有两均匀布置的气缸固定架,所述气缸固定架上分别设有末端向所述固定夹指倾斜的气缸,所述气缸末端伸入主梁中空区域,气缸末端设有夹指横梁,所述夹指横梁末端设有多个用于夹紧交通锥的活动夹指;当交通锥靠近固定夹指并接触感应器时,气缸推动夹指横梁斜向平行下移,活动夹指通过主梁中空区域将交通锥分别固定在固定夹指上。
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