[实用新型]发动机前端轮系有效
申请号: | 201621132373.5 | 申请日: | 2016-10-18 |
公开(公告)号: | CN206092171U | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 张金铭 | 申请(专利权)人: | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
主分类号: | F02B67/06 | 分类号: | F02B67/06 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 400033 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机前端轮系,包括皮带和由皮带依次绕过的主动皮带轮、张紧轮和至少一个附件带轮,皮带通过张紧轮张紧;还包括用于改变皮带走向的惰轮,惰轮位于所述皮带外侧并沿皮带走向位于主动皮带轮和张紧轮之间,主动皮带轮和张紧轮均位于皮带内侧,张紧轮和惰轮间的轴心连线与皮带轮和惰轮间的轴心连线成95°‑100°夹角设置;整体轮系结构紧凑,皮带各带段跨距较短,包角设计合理,皮带抖动和打滑较小,有利于延长皮带的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 发动机 前端 | ||
【主权项】:
一种发动机前端轮系,其特征在于:包括皮带和由皮带依次绕过的主动皮带轮、张紧轮和至少一个附件带轮,所述皮带通过张紧轮张紧;还包括用于改变皮带走向的惰轮,所述惰轮位于所述皮带外侧并沿皮带走向位于所述主动皮带轮和所述张紧轮之间,所述主动皮带轮和所述张紧轮均位于皮带内侧,所述张紧轮和所述惰轮间的轴心连线与所述皮带轮和所述惰轮间的轴心连线成95°‑100°夹角设置。
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