[实用新型]一种防止跳齿的发动机正时结构有效
| 申请号： | 201621133968.2 | 申请日： | 2016-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN206092094U | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 李云 | 申请（专利权）人： | 江西腾勒动力有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/348 | 分类号： | F01L1/348 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人： | 朱顺利 |
| 地址： | 334100 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种应用于汽车发动机零部件技术领域的防止跳齿的发动机正时结构，所述的防止跳齿的发动机正时结构的链条(1)套装在正时轮(2)和曲轴皮带轮(3)上，所述的防止跳齿的发动机正时结构还包括防跳齿导轨(4)，防跳齿导轨(4)设置在正时链罩盖总成(6)后端面的曲轴安装孔(5)下方位置，防跳齿导轨(4)与正时链罩盖总成(6)为一体式的结构，本实用新型的防止跳齿的发动机正时结构，结构简单，跳齿导轨与正时链罩盖总成(6)一道铸造而成，成本低，在发动机工作时，尤其是链条张紧器出现故障时，能够有效防止链条出现跳齿问题，确保发动机正时系统正常可靠工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 防止 发动机 正时 结构 | ||
【主权项】：
一种防止跳齿的发动机正时结构，防止跳齿的发动机正时结构包括链条(1)、正时轮(2)、曲轴皮带轮(3)，链条(1)套装在正时轮(2)和曲轴皮带轮(3)上，其特征在于：防止跳齿的发动机正时结构还包括防跳齿导轨(4)，防跳齿导轨(4)设置在正时链罩盖总成(6)后端面的曲轴安装孔(5)下方位置，防跳齿导轨(4)与正时链罩盖总成(6)设置为一体式的结构。
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