[实用新型]用于吊运废铁的行车有效
| 申请号： | 201621134051.4 | 申请日： | 2016-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN206108748U | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 翁连杰 | 申请（专利权）人： | 南京同鑫再生资源利用有限公司 |
| 主分类号： | B66C19/00 | 分类号： | B66C19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211164 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于吊运废铁的行车，属于行车技术领域，旨在提供一种使吊钩不易沿工字梁长度方向摆动的用于吊运废铁的行车，其技术方案如下，包括横梁、支架、车厢、吊升卷筒、驱动电机和吊钩，所述车厢分别与横梁两端对应的两侧均延伸有支撑杆，所述支撑杆远离车厢的一端设置有转轮，所述吊钩上设置有拉紧绳，所述车厢上设置有用于收卷拉紧绳的收卷筒，所述收卷筒的两端轴承连接有支撑座，所述支撑座与车厢固定连接，所述拉紧绳的一端与吊钩固定连接，另一端绕过转轮与收卷筒固定连接，所述车厢上设置有驱动收卷筒转动以绷紧拉紧绳的驱动机构，本实用新型适用于加工厂或废铁厂中起吊运输货物。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 废铁 行车 | ||
【主权项】：
一种用于吊运废铁的行车，包括横梁(1)、支撑在横梁(1)两端的支架(11)、与横梁(1)滑移连接的车厢(2)、与车厢(2)固定的吊升卷筒(3)、用于驱动吊升卷筒(3)的驱动电机(31)和通过吊绳(32)与吊升卷筒(3)连接的吊钩(33)，其特征是：所述车厢(2)分别与横梁(1)两端对应的两侧均延伸有支撑杆(23)，所述支撑杆(23)远离车厢(2)的一端设置有转轮(231)，所述吊钩(33)上设置有拉紧绳(4)，所述车厢(2)上设置有用于收卷拉紧绳(4)的收卷筒(5)，所述收卷筒(5)的两端轴承连接有支撑座(54)，所述支撑座(54)与车厢(2)固定连接，所述拉紧绳(4)的一端与吊钩(33)固定连接，另一端绕过转轮(231)与收卷筒(5)固定连接，所述车厢(2)上设置有驱动收卷筒(5)转动以绷紧拉紧绳(4)的驱动机构。
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