[实用新型]立体循环式双层停车库

摘要

本实用新型涉及一种立体循环式双层停车库，它包括由横梁连接的两侧支撑架、通过轴承座分别架设在两侧支撑架两端上的横轴、固设在横轴两端的齿轮盘、分别绕设在同侧两个齿轮盘上的链条、通过支撑架分别设置在两侧链条外环绕面上的链条导轨、固设在一侧支撑架上的驱动电机和与其驱动连接的变速器，变速器的输出轴通过传动机构与该侧的一个齿轮盘驱动连接；在两侧链条上分别通过两个相邻链节轴设置的数组相互对应的三角直板，每组对应的三角直板的自由端上通过轴承设置一吊梁轴，在每根吊梁轴上固设吊挂一车位单元。本实用新型具有空间利用率高、工作效率高、安全可靠的突出优点，并具有更好的场地适应性。

主权项

一种立体循环式双层停车库，其特征在于包括：由横梁(18)连接的两侧支撑架(2、9)、通过轴承座(3)分别架设在两侧支撑架(2)两端上的横轴(16)、固设在横轴(16)两端的齿轮盘(5)、分别绕设在同侧两个齿轮盘(5)上的链条(14)、通过支撑架(2、9)分别设置在两侧链条(14)外环绕面上的链条导轨(6)、固设在一侧支撑架(2)上的驱动电机(1)和与其驱动连接的变速器(22)，变速器(22)的输出轴通过传动机构与该侧的一个齿轮盘(5)驱动连接；在两侧链条(14)上分别通过两个相邻链节轴设置的数组相互对应的三角直板(10)，每组对应的三角直板(10)的自由端上通过轴承设置一吊梁轴(12)，在每根吊梁轴(12)上固设吊挂一车位单元；在每根吊梁轴(12)的两端分别固设一与其轴向相垂的悬梁(13)，在悬梁(13)端部设有滚轮(26)，通过两侧支撑架(2、9)分别设置沿悬梁滚轮(26)运动轨迹的导向导轨(7、8)。