[实用新型]一种避震滑板车有效
| 申请号： | 201621135194.7 | 申请日： | 2016-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN206344925U | 公开（公告）日： | 2017-07-21 |
| 发明（设计）人： | 维姆·欧波特 | 申请（专利权）人： | 迈古贸易（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B62K3/00 | 分类号： | B62K3/00;B62K25/04 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 | 代理人： | 何锦明 |
| 地址： | 200000 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种避震滑板车，包括踏板、后轮组、前轮架、前轮及转向把手组件，后轮组、前轮架分别设置在踏板两端，前轮设置在前轮架上，转向把手组件与前轮架连接，前轮架通过转动机构转动设置在踏板前端，且转动机构配置有定位机构，前轮通过避震机构设置在前轮架上，前轮架为叉状结构，其包括两个分别分布在前轮架两侧的叉臂，前轮中心处穿设有前转轴，前转轴两端分别通过弹性缓冲机构设置在叉臂上，形成对前轮的弹性避震支撑结构，有效缓解竖直方向对转向把手及人手的冲击载荷，保证使用安全和增加舒适度；同时显著降低载荷对车体冲击，增加了滑板车的使用寿命，并使得滑板车的操控更为的灵活方便、稳定性更高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 滑板 | ||
【主权项】：
一种避震滑板车，包括踏板（1）、后轮组（2）、前轮架（3）、前轮（4）及转向把手组件（5），所述后轮组（2）、前轮架（3）分别设置在踏板（1）两端，所述前轮（4）设置在前轮架（3）上，所述转向把手组件（5）与前轮架（3）连接，其特征在于：所述前轮架（3）通过一转动机构转动设置在踏板（1）前端，且所述转动机构配置有能够定位前轮架（3）与踏板（1）的相对转动位置的定位机构，所述前轮（4）通过一避震机构设置在前轮架（3）上，所述前轮架（3）为一叉状结构，其包括两个分别分布在前轮架（3）两侧的叉臂（31），所述前轮（4）中心处穿设有一前转轴，所述前转轴两端分别通过弹性缓冲机构设置在叉臂（31）上。
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