[实用新型]一种电动车的减震装置

摘要

本实用新型公开了一种电动车的减震装置，它涉及电动车领域，车架上焊接有两个第一固定孔，车架的一端焊接有两个连接孔，坐垫支架的一端焊接有两个第二固定孔，坐垫支架的一端上两个第二固定孔与车架的一端上的两个连接孔之间通过螺杆和螺母固定连接，坐垫支架上焊接有两个第三固定孔，坐垫支架上两个第三固定孔与车架上两个第一固定孔之间均固定有减震器，且减震器的两端分别通过螺杆和螺母与第一固定孔和第三固定孔固定连接。它结构设计合理，安装简单，使用方便，通过将减震器安装在车架后方与坐垫支架之间，不仅减震效果好，而且人们在使用时更加舒适安全，适应性较好，特别是在路面较为粗糙时，能够发挥重要的作用。

主权项

一种电动车的减震装置，其特征在于：它包含车架(1)、第一固定孔(2)、连接孔(3)、坐垫支架(4)、第二固定孔(5)、第三固定孔(6)、减震器(7)，车架(1)上焊接有两个第一固定孔(2)，车架(1)的一端焊接有两个连接孔(3)，坐垫支架(4)的一端焊接有两个第二固定孔(5)，坐垫支架(4)的一端上两个第二固定孔(5)与车架(1)的一端上的两个连接孔(3)之间通过螺杆和螺母固定连接，坐垫支架(4)上焊接有两个第三固定孔(6)，坐垫支架(4)上两个第三固定孔(6)与车架(1)上两个第一固定孔(2)之间均固定有减震器(7)，且减震器(7)的两端分别通过螺杆和螺母与第一固定孔(2)和第三固定孔(6)固定连接。