[实用新型]电动汽车及其电压采集电路有效
| 申请号： | 201621138051.1 | 申请日： | 2016-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN206178109U | 公开（公告）日： | 2017-05-17 |
| 发明（设计）人： | 邓宏 | 申请（专利权）人： | 深圳市沃特玛电池有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36;G01R19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种电压采集电路包括分压采样模块、电压频率转换模块及隔离模块。所述分压采样模块包括第一分压单元、第二分压单元、采样单元及比较单元。所述电池组的正极通过所述第一分压单元、所述采样单元及所述第二分压单元与所述电池组的负极相连。所述比较单元的第一输入端与所述采样单元的第一端相连，所述比较单元的第二输入端与所述采样单元的第二端相连。所述电压频率转换模块将所述比较单元输出的电压信号转换成第一频率信号。所述隔离模块对所述电压频率转换模块输出的第一频率信号进行电气隔离以生成第二频率信号。所述电压采集电路能准确地采集电池组的总电压。本实用新型还提供一种应用所述电压采集电路的电动汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 及其 电压 采集 电路 | ||
【主权项】：
一种电压采集电路，其特征在于：所述电压采集电路包括：与电池组相连的分压采样模块，所述分压采样模块包括第一分压单元、第二分压单元、采样单元及用于比较所述采样单元的第一端与第二端之间的电压差的比较单元，所述电池组的正极通过所述第一分压单元、所述采样单元及所述第二分压单元与所述电池组的负极相连，所述比较单元的第一输入端与所述采样单元的第一端相连，所述比较单元的第二输入端与所述采样单元的第二端相连；用于将所述比较单元输出的电压信号转换成第一频率信号的电压频率转换模块；以及用于对所述电压频率转换模块输出的第一频率信号进行电气隔离以生成第二频率信号的隔离模块。
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