[实用新型]一种可排出氮气且可手动打开气囊的安全气囊有效

专利信息
申请号: 201621138358.1 申请日: 2016-10-20
公开(公告)号: CN206278053U 公开(公告)日: 2017-06-27
发明(设计)人: 陈宏徳 申请(专利权)人: 上海惠太汽车安全气袋制造有限公司
主分类号: B60R21/203 分类号: B60R21/203;B60R21/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200434 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种可排出氮气且可手动打开气囊的安全气囊,包括方向盘和启动器,所述方向盘的上方设置有气囊出口,且方向盘的下方设置有安全气囊,所述安全气囊的下方设置有气体发生器,所述气体发生器内部的下方中间位置处设置有点火器,所述点火器的下方设置有ECU控制器,所述启动器安装在点火器的右下方靠近ECU控制器的一端;本实用新型中的启动器直接与ECU控制器连接,驾驶员在遇到安全气囊未工作时,手动打开,本实用新型中的风扇可以将安全气囊内部的氮气排出,使得车内的氮气量大大降低,本实用新型中的碰撞传感器可以检测车体所受碰撞力度的大小,根据大小将信号传递给ECU控制器,由此判断是否打开安全气囊。
搜索关键词: 一种 排出 氮气 手动 打开 气囊 安全气囊
【主权项】:
一种可排出氮气且可手动打开气囊的安全气囊,包括方向盘(7)和启动器(3),其特征在于:所述方向盘(7)的上方设置有气囊出口(6),且方向盘(7)的下方设置有安全气囊(5),所述安全气囊(5)的下方设置有气体发生器(4),所述气体发生器(4)内部的下方中间位置处设置有点火器(8),所述点火器(8)的下方设置有ECU控制器(9),所述启动器(3)安装在点火器(8)的右下方靠近ECU控制器(9)的一端,所述ECU控制器(9)的下方靠近启动器(3)的一端设置有排气室(2),所述排气室(2)的左侧靠近启动器(3)的左下方设置有风扇(1),所述风扇(1)的左侧靠近ECU控制器(9)的下方设置有转动电机(10),所述转动电机(10)的下方设置有碰撞传感器(11),所述碰撞传感器(11)的右侧靠近排气室(2)的一端设置有排气管(12),所述碰撞传感器(11)、转动电机(10)、ECU控制器(9)和点火器(8)均与外部电源电性连接。
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