[实用新型]漏气应急备用轮胎

摘要

本实用新型公开一种漏气应急备用轮胎，漏气应急备用轮胎由若干个支撑罩(2)连接固定组成，每个支撑罩(2)内有空腔体(3)，大小、形状能够容纳包裹原车漏气松弛状态的轮胎(4)，且有轮辋(8)接触面(20)形状相配的支撑叉(5)，支撑叉(5)带有和轮辋(8)接触面(20)上有保护轮辋(8)的保护垫(21)，若干支撑罩(2)连接固定环绕在轮辋(8)上，构成远离轴外侧(30)的支撑罩(2)上有弹力减震层(25)和摩擦花纹(26)，成圆形漏气应急备用轮胎，另一种表述，就是轮辋(8)上固定若干空腔，包裹漏气松弛状态的轮胎(4)，有弹性的应急轮胎。车轮胎漏气时，支空漏气轮胎，逐个按上支撑罩(2)并连接固定环绕在轮辋(8)上，继续行驶。

主权项

一种轮胎漏气使用的漏气应急备用轮胎，能够保护原漏气轮胎，其特征在于：漏气应急备用轮胎(1)，包括若干能够和轮辋(8)组合完全环绕包裹原车漏气松弛状态的轮胎(4)的，在远离轴(14)的外侧(30)附有弹力减震层(25)，弹力减震层(25)并附有增大摩擦花纹(26)的内部有一空腔体(3)的支撑罩(2)，若干支撑罩(2)有一定强度能够保证空腔体(3)不较大变形，能够容纳原车漏气松弛状态的轮胎(4)，若干支撑罩(2)沿轮辋(8)完全环绕包裹原车漏气松弛状态的轮胎(4)，排列组成一漏气应急备用轮胎(1)；减震层(25)和增大摩擦花纹(26)是支撑罩(2)的一部分；若干支撑罩(2)依次组成漏气应急备用轮胎(1)的远离轴(14)的外侧(30)，形状类似普通充气状态的轮胎花纹侧；漏气应急备用轮胎(1)由若干有空腔体(3)的段支撑罩(2)组成，空腔体(3)大小，形状能够容纳原车漏气松弛状态的轮胎(4)，支撑罩(2)和轮辋(8)接触部分，有能够阻止支撑罩(2)轴(14)方向移动，且轮辋(8)接触面(20)形状相配的支撑叉(5)，支撑叉(5)有内挡边缘(6)，两内挡边缘(6)轴(14)方向距离(7)长度大于沿轴(14)方向挤扁漏气轮胎(4)的轴向宽度(29)，支撑叉(5)属于支撑罩(2)一部分的，漏气应急备用轮胎(1)的若干支撑罩(2)，沿着轮辋(8)通过一定连接部分(10)连接固定成整体，能够完全包裹漏气松弛状态的轮胎(4)，并在支撑叉(5)和轮辋(8)接触面(20)上有保护轮辋(8)的保护垫(21)，保护垫(21)也属于支撑罩(2)的一部分，保护垫(21)有一定的弹性、粗糙性能够使连接部分(10)固定压紧轮辋(8)产生的摩擦力，能够防止行走时漏气应急备用轮胎(1)在轮辋(8)上打滑，漏气应急备用轮胎(1)不得阻挡轮毂(9)转；有胆漏气的内胎(33)。