[实用新型]柴油发动机高压供油油路加热装置有效
| 申请号： | 201621140867.8 | 申请日： | 2016-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN206092221U | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 张斌;王襄;姚建平;张文俊 | 申请（专利权）人： | 湖北铱派电子科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M31/125 | 分类号： | F02M31/125 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所42110 | 代理人： | 高良军 |
| 地址： | 442000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了柴油发动机高压供油油路加热装置，包括电加热装置、加热控制器，加热控制器是单独设置的，所述电加热装置包括连接螺栓、电加热线，电加热线固定在连接螺栓上；所述电加热装置与加热控制器电连接，由加热控制器根据温度情况控制器其工作与否；使用时，取下柴油发动机高压共轨槽的轴向堵头，通过所述连接螺栓连接在柴油发动机高压共轨槽上，电加热线位于柴油油发动机高压共轨槽的轴向孔中。本实用新型结构简单，安装维护方便；有效地解决发动机的冷启动问题，使发动机省去了进气加热装置。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油发动机 高压 供油 油路 加热 装置 | ||
【主权项】：
柴油发动机高压供油油路加热装置，包括电加热装置、加热控制器，加热控制器是单独设置的，其特征在于：所述电加热装置包括连接螺栓、电加热线，电加热线固定在连接螺栓上；所述电加热装置与加热控制器电连接，由加热控制器根据温度情况控制器其工作与否；使用时，取下柴油发动机高压共轨槽的轴向堵头，通过所述连接螺栓连接在柴油发动机高压共轨槽上，电加热线位于柴油油发动机高压共轨槽的轴向孔中。
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