[实用新型]一种排气吊钩结构及汽车有效
申请号: | 201621142345.1 | 申请日: | 2016-10-20 |
公开(公告)号: | CN206501704U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 刘小龙;郑守华;曹广雷;杨辰浩 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B60K13/04 | 分类号: | B60K13/04;F01N13/18 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,刘伟 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型实施例提供了一种排气吊钩结构及汽车,包括并排焊接的排气吊钩和排气吊钩加强棒,其中,所述排气吊钩和排气吊钩加强棒的一端用于焊接在车架横梁上,所述排气吊钩的另一端设置有用于防止吊挂前后窜动的排气吊钩凸台。在本实施例中,采用并排焊接的结构设计,满足贴合横梁焊接的特殊结构要求;同时加强棒可有效提升排气中钩在Y向刚度,提升排气吊钩“模态”值,满足整车的NVH要求;并且排气吊钩凸台防止吊挂前后窜动;此种排气吊钩和排气吊钩加强棒结构简单,安全可靠,便于安装。 | ||
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【主权项】:
一种排气吊钩结构,其特征在于,包括:并排焊接的排气吊钩和排气吊钩加强棒,其中,所述排气吊钩和排气吊钩加强棒的一端用于焊接在车架横梁上,所述排气吊钩的另一端设置有用于防止吊挂前后窜动的排气吊钩凸台。
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