[实用新型]一种轮边减速器总成有效
申请号: | 201621142370.X | 申请日: | 2016-10-20 |
公开(公告)号: | CN206111965U | 公开(公告)日: | 2017-04-19 |
发明(设计)人: | 李明;马朝军 | 申请(专利权)人: | 江西海峰重工科技有限责任公司 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H57/023;F16H57/021 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 吴称生 |
地址: | 330000 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型属于减速器领域,涉及一种轮边减速器总成,包括二级齿圈架、二级内齿圈、一级内齿圈;一级内齿圈、二级内齿圈和二级齿圈架齿形配合并用螺栓紧固;一级太阳轮、一级内齿圈、二级内齿圈、一级行星架、二级太阳轮、二级行星架的轴心位于同一直线上;3个一级行星轮分别与一级太阳轮和一级内齿圈啮合,一级行星轮的一级行星轮转轴安装于一级行星架上,一级行星架与二级太阳轮齿形配合并用螺栓紧固;4个二级行星轮分别与二级太阳轮和二级内齿圈啮合,二级行星轮的二级行星轮转轴安装于二级行星架上。相较于现有技术,本实用新型传动效率高、体积小质量轻、制造方便、装配简单。 | ||
搜索关键词: | 一种 减速器 总成 | ||
【主权项】:
一种轮边减速器总成,包括二级行星架(1)、二级行星轮(2)、二级齿圈架(6)、二级行星轮转轴(7)、一级行星架(9)、二级太阳轮(10)、二级内齿圈(11)、一级太阳轮(13)、一级行星轮(18)、一级内齿圈(19)、座盖(20)、一级行星轮转轴(21);其特征在于:一级内齿圈(19)、二级内齿圈(11)和二级齿圈架(6)齿形配合并用螺栓紧固;一级内齿圈(19)和座盖(20)以及二级行星架(1)用螺栓连接在一起;一级太阳轮(13)、一级内齿圈(19)、二级内齿圈(11)、一级行星架(9)、二级太阳轮(10)、二级行星架(1)的轴心位于同一直线上;一级太阳轮(13)、一级行星架(9)和一级内齿圈(19)相互转动,在一级太阳轮(13)和一级内齿圈(19)之间的环形区域均匀分布3个一级行星轮(18),3个一级行星轮(18)分别与一级太阳轮(13)和一级内齿圈(19)啮合,一级行星轮(18)的一级行星轮转轴(21)安装于一级行星架(9)上,一级行星架(9)与二级太阳轮(10)齿形配合并用螺栓紧固;在二级太阳轮(10)、二级内齿圈(11)之间的环形区域均匀分布着4个二级行星轮(2),4个二级行星轮(2)分别与二级太阳轮(10)和二级内齿圈(11)啮合,二级行星轮(2)的二级行星轮转轴(7)安装于二级行星架(1)上。
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