[实用新型]一种汽车载体自动称重装置有效
| 申请号： | 201621146234.8 | 申请日： | 2016-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN206177436U | 公开（公告）日： | 2017-05-17 |
| 发明（设计）人： | 郑建辉;张文婧 | 申请（专利权）人： | 华北理工大学 |
| 主分类号： | G01G19/08 | 分类号： | G01G19/08 |
| 代理公司： | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙)11491 | 代理人： | 姜彦 |
| 地址： | 064400 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车载体自动称重装置，包括称重系统、单片机系统、逆变电源和汽车蓄电池，称重系统连接单片机系统，汽车蓄电池通过逆变电源给称重系统和单片机系统供电，单片机系统连接有显示模块、储存模块和打印模块，称重系统包括汽车大梁、马槽、前板簧、后板簧和杠杆系统，汽车大梁的两端分别通过前板簧、后板簧和马槽相连接，杠杆系统包括主杠杆、副杠杆和补偿杆，补偿杆的一端固定在汽车大梁上，副杠杆的两端分别通过前撑杆和后撑杆与马槽相连，前撑杆与副杠杆的连接处连接有前拉簧，后撑杆与副杠杆的连接处连接有后拉簧，主杠杆上设有拉力传感器，该装置结构简单、操作安全且方便，可随时随地自动测量汽车装载重量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 载体 自动 称重 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车载体自动称重装置，其特征在于，包括称重系统(1)、单片机系统(2)、逆变电源(3)和汽车蓄电池(4)，所述称重系统(1)将货物重量信号传输给单片机系统(2)，所述汽车蓄电池(4)通过逆变电源(3)给称重系统(1)和单片机系统(2)供电，所述单片机系统(2)连接有显示模块(5)、储存模块(6)和打印模块(7)，所述称重系统(1)包括汽车大梁(8)、马槽(9)、前板簧(10)、后板簧(11)和杠杆系统(12)，所述汽车大梁(8)的两端分别通过前板簧(10)、后板簧(11)和马槽(9)相连接，所述杠杆系统(12)包括主杠杆(13)、副杠杆(14)和补偿杆(15)，所述补偿杆(15)的一端固定在汽车大梁(8)上，另一端穿过主杠杆(13)与副杠杆(14)相连接，所述副杠杆(14)的两端分别通过前撑杆(16)和后撑杆(17)与马槽相连，所述前撑杆(16)与副杠杆(14)的连接处连接有前拉簧(18)，所述后撑杆(17)与副杠杆(14)的连接处连接有后拉簧(19)，所述主杠杆(13)的一端连接有称盘(20)，所述主杠杆(13)上设有拉力传感器(21)。
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