[实用新型]一种电动沙滩车体有效

专利信息
申请号: 201621151480.2 申请日: 2016-10-29
公开(公告)号: CN206231479U 公开(公告)日: 2017-06-09
发明(设计)人: 徐金玉 申请(专利权)人: 常州金亮旺盛车辆配件厂
主分类号: B62D63/02 分类号: B62D63/02;B62D7/14
代理公司: 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙)33247 代理人: 程春生
地址: 213000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种电动沙滩车体,包括车架,所述车架的下端固定有下底板,下底板的中部安装有转向轴,转向轴的前、后端均固定有连动板,连动板上安装有传动拉杆,车架的上部安装有座椅,车架的前部安装有前轮系统,车架的后部安装有后轮系统,车架的前、后两部均安装有平衡拉索。本实用新型具有结构设计合理、结构可靠等优点,通过前轮系统与后轮系统的配合,实现了对电动小车的稳定支撑,保证行车的平顺性与舒适性,提高了车辆的使用寿命,具有较高的灵活性,适应范围广。
搜索关键词: 一种 电动 沙滩 车体
【主权项】:
一种电动沙滩车体,包括车架,其特征在于:所述车架的下端固定有下底板,所述下底板的中部通过轴承连接的方式安装有转向轴,所述转向轴的前、后端均固定有连动板,所述连动板上通过铰接的方式安装有传动拉杆,所述车架的上部安装有座椅,车架的前部安装有前轮系统,车架的后部安装有后轮系统,车架的前、后两部均安装有平衡拉索;所述前轮系统包括定位轴,所述定位轴通过轴承连接的方式安装在车架的上部,所述定位轴的外壁上通过键连接的方式安装有主动齿轮,所述定位轴的下方设有连接架,所述连接架固定在车架上,所述连接架上通过轴承连接的方式安装有转向柱,所述转向柱的前端安装有万向连接器,所述万向连接器的另一端固定在定位轴上,所述转向柱的后端安装有方向盘,所述定位轴的下方设有一号连接轴,所述一号连接轴通过轴承连接的方式安装在车架上,所述一号连接轴的外壁上安装有从动齿轮,所述从动齿轮与主动齿轮相啮合,从动齿轮的左、右两部均通过铰接的方式安装有前转向拉杆,所述车架前侧的传动拉杆通过铰接的方式与从动齿轮相连接,所述一号连接轴的外壁上通过键连接的方式安装有前横梁,所述前横梁的左、右两端均通过铰接的方式安装有前上摆臂,所述前转向拉杆均通过铰接的方式与对应的前上摆臂相连接,所述前上摆臂的下部均轴承连接的方式安装有前转向节,所述车架前部的平衡拉索的左、右两端均安装在对应的前转向节上,所述前转向节上均固定有前下摆臂,所述前下摆臂上均安装有前车轮,所述前上摆臂上均通过铰接的方式安装有前减震气弹簧,所述前减震气弹簧的下端均通过铰接的方式安装在前转向节上;所述后轮系统包括二号连接轴,所述二号连接轴的后端固定有从动板,所述车架后侧的传动拉杆通过铰接的方式与从动板相连接,所述二号连接轴的前端固定有安装板,所述安装板的左、右两部均通过铰接的方式安装有后转向拉杆,所述二号连接轴的外壁上通过键连接的方式安装有后横梁,所述后横梁的左、右两端均通过铰接的方式安装有后上摆臂,所述后转向拉杆均通过铰接的方式与对应的后上摆臂相连接,所述后横梁的左、右两部均通过铰接的方式安装有一号后减震气弹簧,所述一号后减震气弹簧的另一端均通过铰接的方式与后上摆臂相连接,所述后上摆臂的下部均通过轴承连接的方式安装有后转向节,所述车架后部的平衡拉索的左、右两端均安装在对应的后转向节上,所述后转向节上均通过轴承连接的方式安装有后下摆臂,所述后下摆臂上均安装有后车轮,所述后上摆臂上均通过铰接的方式安装有二号后减震气弹簧,所述二号后减震气弹簧的下端均通过铰接的方式安装在后转向节上。
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