[实用新型]一种紧凑型张紧器壳体有效
申请号: | 201621152137.X | 申请日: | 2016-10-31 |
公开(公告)号: | CN206268413U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 张小丽;张治国;董其超;李永纯;李振华;黄昌瑞 | 申请(专利权)人: | 华晨汽车集团控股有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/04 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司21101 | 代理人: | 杨滨,杨坚 |
地址: | 110044 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种紧凑型张紧器壳体,解决了上述常规的张紧器壳体结构复杂,发动机张紧器子零件多,布置困难,占用空间大的问题,技术方案是在储油槽靠近柱塞工作腔开口的近端通过窄通道连接有引油槽,在窄通道外侧设置有壳体安装孔,引油槽侧壁设置有机油泵链条润滑油孔,引油槽与储油槽之间还设置有加强筋,在柱塞工作腔开口部侧壁设置有锁止销孔。积极效果是其结构紧凑、高度集成化、强度高能够使张紧器快速响应,从而保证发动机在启动时能够更加稳定;并通过引油槽的机油泵链条润滑油孔供润滑油给机油泵链条进行润滑,减少了单独的机油泵链条冷却喷嘴,降低成本,减少了装配工序,提高了装配效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 紧凑型 张紧器 壳体 | ||
【主权项】:
一种紧凑型张紧器壳体,它带有柱塞工作腔,工作腔底部通过进油孔与柱塞工作腔外部一侧的储油槽连通,其特征在于:在所述储油槽靠近柱塞工作腔开口的近端通过窄通道连接有引油槽,在窄通道外侧设置有壳体安装孔,引油槽侧壁设置有机油泵链条润滑油孔,引油槽与储油槽之间还设置有加强筋,在柱塞工作腔开口部侧壁设置有锁止销孔。
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