[实用新型]一种变速箱离合器总成活塞试漏、挡圈压装设备有效

专利信息
申请号: 201621157368.X 申请日: 2016-10-31
公开(公告)号: CN206200540U 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 王坤;王宁;王甲柱;王洋洋;淦志勇;史恺定;张宜超;余瑾;龚丽萍;骆从明 申请(专利权)人: 浙江吉利变速器有限公司
主分类号: B23P21/00 分类号: B23P21/00
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 代理人: 尉伟敏
地址: 315000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种变速箱离合器总成活塞试漏、挡圈压装设备,孔用挡圈压装机构包括孔用挡圈压头和孔用挡圈导套;孔用挡圈压头可上下移动,孔用挡圈压头的外侧周向上均匀间隔的铰接有至少3个孔用挡圈卡爪,铰接位置位于孔用挡圈卡爪的中部;孔用挡圈卡爪的上端与孔用挡圈压头的外侧壁之间抵接有拉伸弹簧,使孔用挡圈卡爪的下端可以孔用挡圈压头的轴线为中心收缩和张开,孔用挡圈卡爪的下端面与孔用挡圈的上端面适配;所述孔用挡圈导套设有上大下小的圆锥台形孔,圆锥台形孔的上端面直径大于孔用挡圈外径,下端面直径小于孔用挡圈外径。本实用新型的有益效果是可以高效的实现活塞试漏、挡圈压装的一体化操作。
搜索关键词: 一种 变速箱 离合器 总成 活塞 挡圈压 装设
【主权项】:
一种变速箱离合器总成活塞试漏、挡圈压装设备,包括本体框架(1),本体框架上设有孔用挡圈压装机构(2),其特征是,所述孔用挡圈压装机构包括孔用挡圈压头(21)和孔用挡圈导套(22);孔用挡圈压头可上下移动,孔用挡圈压头的外侧周向上均匀间隔的铰接有至少3个孔用挡圈卡爪(23),铰接位置位于孔用挡圈卡爪的中部;孔用挡圈卡爪的上端与孔用挡圈压头的外侧壁之间抵接有拉伸弹簧(24),使孔用挡圈卡爪的下端可以孔用挡圈压头的轴线为中心收缩和张开,孔用挡圈卡爪的下端面与孔用挡圈的上端面适配;所述孔用挡圈导套设有上大下小的圆锥台形孔,圆锥台形孔的上端面直径大于孔用挡圈外径,下端面直径小于孔用挡圈外径;孔用挡圈导套固定在孔用挡圈压装机构的下端,圆锥台形孔的轴线与孔用挡圈压头的轴线共线;孔用挡圈压头可相对孔用挡圈导套自由上下移动。
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